2月4日，記者來到位于大連路泵站的銀川市橋梁信息化指揮中心，通過大屏幕由銀川市政工程管理處橋梁所管理的84座橋梁分布情況一目了然。通過建立數(shù)字化平臺，我市將84座橋梁的地理位置、名稱、橋梁尺寸、類型及建造年代進行數(shù)字匯總，方便管理和養(yǎng)護的同時，為今后橋梁智能化管控創(chuàng)造了基礎(chǔ)。

銀川市政工程管理處橋梁所工作人員告訴記者，我市橋梁分布較廣，建造年代最早的主要橋梁是1976年建成的北京路跨三一支溝橋，后來上世紀90年代又建造了勝利街二排溝橋和長城路紅花渠橋，這些橋建造年代久遠需要定期進行檢測和判定橋的安全情況。由市政部門管理的橋梁主要有主干道橋梁和次干道橋梁，主干道實施三類養(yǎng)護次干道實施四類養(yǎng)護，三類養(yǎng)護要求半個月到一個月進行一次巡查，四類養(yǎng)護大概一個季度巡查一次。

眾多的橋梁和繁重的工作量使得橋梁養(yǎng)護工作變得難度很大，橋梁信息數(shù)字化之后，下一步橋梁所計劃將橋梁的養(yǎng)護信息、檢測信息等情況歸入到數(shù)字平臺，就像是醫(yī)院的健康檔案一樣，工作人員對每一座橋梁的健康狀況隨時掌握。

隨著銀川湖泊濕地的不斷增加，新建橋梁的數(shù)量也在攀升，參照外地管理橋梁的經(jīng)驗，今后也可以在橋梁上安裝攝像頭和力學(xué)傳感器，在非人工巡查的情況下實時掌握橋梁健康情況。過去人工無法發(fā)現(xiàn)的橋梁隱患，也可以通過先進的儀器設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題立刻進行維修，確保車輛和行人的生命安全。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。