據(jù)了解，早在去年12月初這3臺(tái)定制公交就抵達(dá)了沈陽，車輛采用的是LNG液化天然氣新能源車型，乘客舒適感比普通公交車好很多，車內(nèi)全部采用軟座乘客座椅，共有座椅40個(gè)，外觀與普通公交車類似，淺綠色的車體側(cè)面寫著“沈陽定制公交”。

而從去年9月開始，沈陽市交通局就著手研發(fā)用于征求民意的定制公交網(wǎng)站，目前網(wǎng)站將于近期開通，“到時(shí)候市民可以上網(wǎng)填寫自己想要乘坐的起點(diǎn)和終點(diǎn)。如果人數(shù)達(dá)到可以開通線路的標(biāo)準(zhǔn)，屆時(shí)定制公交線路就會(huì)開通運(yùn)營?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。預(yù)計(jì)今年3月，沈陽的首批定制公交將會(huì)上線試運(yùn)行，試運(yùn)行期間每條定制公交線路將只在早晚高峰時(shí)段運(yùn)行，每條線路的運(yùn)營路線及發(fā)車時(shí)間固定，運(yùn)營路線中間不設(shè)停車站直達(dá)終點(diǎn)，因?yàn)榭梢允褂霉卉噷Ｓ玫?，定制公交的速度將與普通私家車及出租車相似。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。