近日，省財政廳、省交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)《福建省農(nóng)村客運成品油價格補助資金管理暫行辦法》和《福建省出租車成品油價格補助資金管理暫行辦法》(以下簡稱《農(nóng)客暫行辦法》《出租暫行辦法》)，明確補助資金不再與用油量和油價掛鉤，并對我省成品油價格補助工作開展作出具體部署。

《農(nóng)客暫行辦法》強調(diào)補助資金的分配應采用在冊車輛核定座位數(shù)、城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展水平、農(nóng)村客運經(jīng)營者承擔鄉(xiāng)鎮(zhèn)以下通客車建制村數(shù)等指標，省市縣三級分別采用上述指標制定分配方案。

《出租暫行辦法》要求補助對象為在交通運輸主管部門登記在冊的傳統(tǒng)能源、清潔能源、新能源出租汽車(不含網(wǎng)約車)。補助資金采用車輛在冊月數(shù)進行分配。

兩個管理暫行辦法明確補助資金由費改稅補助資金、漲價補助資金構(gòu)成。其中，費改稅補助資金不作調(diào)整，漲價補助資金逐年遞減，遞減部分由省級統(tǒng)籌使用;強調(diào)省、市、縣三級財政、交通運輸主管部門職責，重點落實市、縣交通運輸主管部門對補助資金的申報、受理及審核責任;細化資金發(fā)放，將補助資金發(fā)放至經(jīng)營者;引入第三方機構(gòu)開展審核，強化對違反規(guī)定經(jīng)營者的處罰效力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。