11月18日上午，市委書記魏堯，集團公司總經理、股份公司董事長丁毅，法國阿斯科工業(yè)公司技術總監(jiān)、埃斯科特鋼公司技術副總經理安東尼·威邁士共同開啟“水晶球”，啟動埃斯科特鋼項目開工暨彈簧鋼生產線試生產。由此標志，“特鋼——高線——埃斯科”，這個馬鋼高端線棒材制造產業(yè)鏈藍圖全面繪就。

　　市領導周善武、吳桂林，馬鋼領導錢海帆、蔣育翔、嚴華及杜松林，法國阿斯科工業(yè)公司相關代表出席儀式，與市相關部門負責人、雨山區(qū)領導、馬鋼相關部門和單位主要負責人共同見證了這一激動人心的時刻。

　　埃斯科特鋼項目開工暨彈簧鋼生產線試生產儀式由股份公司總經理助理杜松林主持。

　　埃斯科特鋼有限公司相關負責人在儀式上首先介紹了項目情況。

　　埃斯科特鋼有限公司成立于今年3月份，由股份公司、雨山區(qū)城市發(fā)展投資集團和法國著名特鋼公司——阿斯科工業(yè)公司三家共同投資。注冊資本3200萬歐元，總投資9000萬歐元。經營范圍主要為開發(fā)、制造和銷售特殊鋼線、棒材的精加工產品。主導產品定位為高端乘用車和軌道交通的彈簧、軸承、齒輪、緊固件、連桿和曲軸等零部件用長材深加工產品。該項目分兩期建設。一期計劃于2017年7月底建成，生產和銷售量達到20萬噸，其中包括一條年產3萬噸的熱卷彈簧和穩(wěn)定桿用銀亮材產線、一條年產15萬噸的高檔汽車零部件用棒材深加工生產線與一條年產2萬噸高品質線材深加工生產線;二期計劃于2018年年底建成，增建一條9萬噸棒材深加工線和一條11萬噸高品質線材深加工線，最終實現年產40萬噸總生產規(guī)模，銷售產值達40億元人民幣。項目建成后，將極大地改善我國高端乘用車和軌道交通零部件用鋼長期依賴進口的局面。目前，一期項目正全面快速地推進，從法國搬遷的7條彈簧鋼及穩(wěn)定桿生產線正加緊設備安裝調試，其中，ICB彈簧鋼生產線已竣工并于當日投入試生產。

　　市委常委、 常務副市長周善武在儀式上致辭。他首先代表市委、 市政府向項目開工暨彈簧鋼生產線試生產表示祝賀。他指出，埃斯科特鋼項目既是馬鋼轉型發(fā)展的一個重要突破，也是市與馬鋼深入融合發(fā)展的具體成果。他認為，埃斯科特鋼擁有法國阿斯科的技術和品牌優(yōu)勢、馬鋼的成本和市場優(yōu)勢，項目建成投產后，將進一步助推馬鋼產業(yè)鏈延伸和多元化發(fā)展，也為我市“工業(yè)強市”增添了新的力量。同時，對促進我市企業(yè)“走出去”，開展國際合作具有良好的示范作用。他希望，埃斯科特鋼以此為新的起點，快馬加鞭，進一步加快后續(xù)項目建設，早達產、早見效。他表示，市委、市政府將牢固樹立“鋼城一體、融合發(fā)展” 理念，一如既往地提供最優(yōu)質、最便捷的服務，全力支持項目建設。

　　安東尼·威邁士在致辭時表示，合作三方美好的想法正在變成現實，這歸功于我們一直以來緊密高效的合作，歸功于所有項目參與者不辭辛勞的工作。他說，從今天開始，埃斯科特鋼已經準備好進入汽車彈簧的特鋼市場，已經具備了與汽車行業(yè)客戶展開合作的條件，并將為客戶展示我們的高質量產品提供技術解決方案。下一步，我們將在后續(xù)基建和設備安裝調試等方面繼續(xù)協(xié)同發(fā)力，不斷拓寬在汽車行業(yè)專用產品領域的業(yè)務范圍。

　　股份公司總經理、埃斯科特鋼有限公司董事長錢海帆在致辭中表示，埃斯科特鋼項目，是馬鋼進軍高端汽車和軌道交通行業(yè)零部件特殊用鋼領域，進一步延伸馬鋼線棒產品高端制造產業(yè)鏈邁出的關鍵一步。“特鋼——高線——埃斯科”，馬鋼高端線棒材制造產業(yè)鏈藍圖已經繪就，馬鋼線棒產品“從一卷卷地賣到一根根地賣”的夢想，正在一步步變?yōu)楝F實。他希望，項目建設各方按照“起點高、投資省、速度快、效果好”的工程建設總體要求，加強項目建設過程控制，細化各項節(jié)點目標，精細籌劃，精心施工，全力以赴打造一流精品工程。

　　儀式結束后，埃斯科特鋼ICB彈簧鋼生產線隨即啟動并投入試生產。在參加儀式同志們的共同注視下，一根根銀光閃亮的優(yōu)質專用棒材產品接連下線。

　　來源：馬鋼日報

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。