11月16日,全球首款采用新能源技術(shù)的礦用車(chē)——東風(fēng)巨無(wú)霸混合動(dòng)力礦用車(chē)在本屆高交會(huì)上首發(fā),它不僅填補(bǔ)了全球新能源礦用車(chē)的空白,也將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)礦山運(yùn)輸行業(yè)降低成本、突破困局。
據(jù)介紹,這款車(chē)不依賴(lài)政府補(bǔ)貼銷(xiāo)售,對(duì)于新能源車(chē)輛在局部領(lǐng)域完全依靠其自身的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行市場(chǎng)化推廣,也是有益的探索。
據(jù)了解,這款迄今為止全球最大的新能源卡車(chē),由東風(fēng)重工(十堰)有限公司和深圳市國(guó)創(chuàng)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)。整車(chē)采用混合動(dòng)力與純電動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)模式,擁有高效的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。該車(chē)一大特性是采用超長(zhǎng)壽命、超高安全、超大倍率充放電及超寬溫度適應(yīng)范圍的新型超級(jí)鋰電池。新型鋰電池20000次以上循環(huán)壽命的優(yōu)異性能,滿(mǎn)足了整車(chē)高強(qiáng)度連續(xù)使用10年及以上的需求。整車(chē)的高效節(jié)油特性以及超長(zhǎng)使用壽命,將大大減少二氧化碳排放以及大量報(bào)廢車(chē)輛造成的鋼鐵垃圾,對(duì)于推動(dòng)綠色礦山建設(shè)具有積極意義。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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