作為寶駿旗下另一款重要SUV產(chǎn)品，寶駿510將在本屆廣州車展與消費(fèi)者見面，并定于明年正式上市。

作為一款小型SUV，寶駿510車身整體尺寸分別為4220毫米、1740毫米和1605毫米，軸距達(dá)到2550毫米。在動(dòng)力方面，寶駿510搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82kw，最大扭矩為147Nm。

NBD汽車（微信號(hào)：NBD-AUTO）了解到，和其他大多數(shù)寶駿車型一樣，寶駿510前期也只推出手動(dòng)檔車型。

今年，寶駿品牌憑借其主力車型發(fā)力，銷量一路走高。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年1~10月，寶駿累計(jì)銷量達(dá)到56.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.6%；其中，當(dāng)家SUV車型寶駿560累計(jì)銷售25.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)219.9%；當(dāng)家MPV車型寶駿730累計(jì)銷售27.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11%；而在今年9月新上市的寶駿310，10月銷量也達(dá)到1.18萬(wàn)輛。

在此情況下，寶駿510的上市無(wú)疑將進(jìn)一步擴(kuò)充其產(chǎn)品陣營(yíng)，填補(bǔ)寶駿在小型SUV市場(chǎng)的空白。

值得注意的是，盡管在SUV市場(chǎng)，寶駿560已取得了不錯(cuò)的成績(jī)，但相比其剛上市時(shí)的高速增長(zhǎng)，眼下寶駿560的增長(zhǎng)勢(shì)頭已減弱不少。

自去年7月上市后，寶駿560首月銷量就沖到SUV月銷量排行榜第三位，隨后連續(xù)7個(gè)月占據(jù)SUV月銷量榜第二的位置，月銷量一度超過(guò)4萬(wàn)輛，大有跟哈佛H6一較高下的意味。

但從今年4月開始，另一款自主品牌“爆款”SUV——傳祺GS4開始發(fā)力，與此同時(shí)，上汽通用昂科威也展現(xiàn)出合資品牌的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，寶駿560在銷量排名上承受了較大壓力。

在此情況下，寶駿510的補(bǔ)充將會(huì)改變寶駿在SUV市場(chǎng)“單兵作戰(zhàn)”的局面，在一定程度上緩解寶駿560的銷量壓力。

盡管目前寶駿510的官方售價(jià)還未公布，但從寶駿此前的產(chǎn)品定價(jià)來(lái)看，該車型很可能繼續(xù)走高性價(jià)比路線。

在9月寶駿310上市時(shí)，上汽通用五菱銷售公司總經(jīng)理薛海濤曾對(duì)NBD汽車表示，盡管寶駿310所在的A0級(jí)市場(chǎng)整體出現(xiàn)下滑，但憑借在定價(jià)上的優(yōu)勢(shì)，寶駿310有信心成為這一細(xì)分市場(chǎng)的“爆款”車型。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。