近日，中船黃埔文沖為長江航道局建造的6000方自航耙吸挖泥船項目順利簽約生效。黃埔文沖總經(jīng)理向輝明、總經(jīng)理助理朱作國、市場二部經(jīng)理韓建兵和長江航道局副局長姚勇、機務(wù)工業(yè)處處長陳建軍以及其他相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)一同出席了簽約儀式。

據(jù)悉，本船由708所負(fù)責(zé)方案和詳細(xì)設(shè)計，總長120.3米，型寬24.8米，型深9.6米，設(shè)計吃水7.2米，泥艙最大載泥量11600噸，最大挖深50米，滿載航速14Kn。該船設(shè)計先進，技術(shù)含量高，為具有全電力驅(qū)動、雙導(dǎo)管調(diào)距槳、單甲板、球鼻艏、雙尾鰭線型、雙耙雙水下泵和雙艙內(nèi)泵的自航耙吸挖泥船，其先進配置在目前國內(nèi)甚至亞洲的耙吸挖泥船領(lǐng)域中當(dāng)屬第一，也是黃埔文沖和老客戶長江航道局相隔十多年后再次友好合作的重要戰(zhàn)略船型。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。