10月31日，“桂林市公路管理養(yǎng)護責任主體移交專題會議”在市交通運輸局舉行。桂林市國省干線和農(nóng)村公路完成責任主體移交，從11月1日起，縣鄉(xiāng)道管養(yǎng)歸交通運輸局，國省道管養(yǎng)歸公路管理局。

公路管理養(yǎng)護責任主體移交工作是自治區(qū)交通運輸廳為理順廣西普通公路管養(yǎng)權(quán)屬問題、適應國家及自治區(qū)關(guān)于交通事權(quán)劃分改革的相關(guān)要求、全面提高公路養(yǎng)護質(zhì)量和服務(wù)水平、做好“十三五”

以及今后一個時期內(nèi)廣西普通公路建設(shè)和管養(yǎng)工作而做出的一項重要決定。

根據(jù)最新發(fā)布的《交通運輸部關(guān)于印發(fā)國家公路網(wǎng)線位規(guī)劃的通知》和《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關(guān)于印發(fā)廣西普通公路省道路線命名及編號的通知》，經(jīng)過桂林市的國道由原來的3條增加為5條，分別是國道241、321、322、323、357，規(guī)劃國道總里程1127.839公里，里程增加566公里;省道由原來的6條增加為7條，分別是省道202、206、208、301、302、501、502，省道總里程894.178公里，里程增加440公里。

目前，桂林市的11個縣和部分城區(qū)如七星區(qū)、象山區(qū)、雁山區(qū)、臨桂區(qū)都有國省道通過，國省道貫穿桂林市的東西南北中，構(gòu)建了桂林市的普通公路干線網(wǎng)，改變了過去部分縣如灌陽、資源等只有省道、沒有國道經(jīng)過的現(xiàn)象。今年，桂林市交通運輸部門在國家和自治區(qū)規(guī)劃的國省道基礎(chǔ)上，也重新規(guī)劃了桂林市新的縣鄉(xiāng)道，并取得了市政府的批復。

根據(jù)新規(guī)劃的國省道線位，“十三五”期間，自治區(qū)將加大對新規(guī)劃的國省道的改造力度，目前正在建設(shè)實施和準備實施的項目有：省道301全州才灣至資源梅溪、國道241資源楓木至興安界首公路，國道357灌陽洞井至靈川潮田、國道357永安關(guān)經(jīng)水車至灌陽公路、G322靈川至永福蘇橋、陽朔至平樂公路、S302永福至三皇等一批國省道改造項目。

根據(jù)交通運輸部門相關(guān)文件精神，目前由桂林公路管理局負責管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)公路移交桂林市地方交通主管部門管理，目前由桂林市地方交通主管部門管理的國省干線的公路上收桂林公路管理局管理。

具體移交內(nèi)容有，桂林公路管理局移交桂林市政府接收的國省道和縣、鄉(xiāng)、專用道公路共282.739公里;桂林市政府移交桂林公路管理局接收的納入國省道調(diào)整方案的地方管養(yǎng)縣、鄉(xiāng)道和村道公路共464.916公里;改為城市道路的移交縣(區(qū))人民政府接收由其屬地人民政府建設(shè)主管部門或市政主管部門負責管理的公路約16.625公里;桂林公路管理局移交地方政府的養(yǎng)護站(點)14個，接收地方政府移交的養(yǎng)護站(點)16個。

據(jù)悉，桂林市公路管理養(yǎng)護責任主體移交工作從今年初啟動，7月底自治區(qū)交通運輸廳批復同意桂林市公路管理養(yǎng)護責任主體移交方案。根據(jù)自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)公路管理局的批復意見，9月底，市交通運輸局與桂林市的14個縣(區(qū))人民政府簽訂了公路管理養(yǎng)護責任主體移交協(xié)議。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。