5月23日，中國船舶集團外高橋造船完成1船交付、2船出塢三大生產節(jié)點，復工復產跑出了“加速度”，駛入了“快車道”。

當日交付離廠的是外高橋造船為新加坡EPS公司建造的一艘液化天然氣（LNG）雙燃料動力20.9萬噸紐卡斯爾型散貨船“諾瓦特拉山”號；同日出塢的是為日本三德公司建造的一艘21萬噸紐卡斯爾型散貨船、為交銀租賃建造的一艘LNG雙燃料動力11.9萬噸阿芙拉型原油船。

自5月16日啟動復工復產以來，外高橋造船堅決貫徹落實分批有序推動企業(yè)復工復產的部署要求，在嚴格執(zhí)行“外防輸入、內防輸出、閉環(huán)管理、動態(tài)清零”的基礎上，立足“保重點、通流程、控規(guī)模、重成效”的工作策略，蓄力提升、小步快跑，加速推進產能和供應鏈的恢復。目前，大型郵輪、海上浮式生產儲油裝置（FPSO）等重點工程項目也相繼啟動。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。