9月,福建省發(fā)展和改革委員會(huì)主持召開(kāi)沈海高速公路新增鏡洋互通工程可行性研究報(bào)告(方案)審查會(huì)。參加會(huì)議的有省交通運(yùn)輸廳、國(guó)土廳、環(huán)保廳、水利廳、高指、73123部隊(duì)、福州市發(fā)改委、交通委、國(guó)土局、環(huán)保局、水利局,福清市政府、福清市交通局、規(guī)劃局、鏡洋鎮(zhèn)政府、福泉高速公路有限公司、中海油天然氣公司,會(huì)議特邀了3位專(zhuān)家。
本項(xiàng)目推薦方案互通位于福清市鏡洋鎮(zhèn)境內(nèi),沈海高速公路現(xiàn)狀為雙向八車(chē)道高速公路,路基寬度42.0m,設(shè)計(jì)車(chē)速120km/h,被交路為國(guó)道324線,雙向四車(chē)道一級(jí)路,設(shè)計(jì)車(chē)速60km/h?;ネㄟB接線采用對(duì)向雙車(chē)道匝道標(biāo)準(zhǔn)段寬度為12.0m,長(zhǎng)823.472米。為保證國(guó)道直行交通順暢,本互通方案需增設(shè)國(guó)道高架橋一座,國(guó)道兩側(cè)需加寬改造共860米,互通式連接線平交接入國(guó)道324線加寬改造段。
與會(huì)專(zhuān)家審閱并聽(tīng)取編制單位的匯報(bào)后,認(rèn)為《工可報(bào)告》內(nèi)容和深度基本達(dá)到了交通部頒發(fā)的《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》的要求,形成專(zhuān)家組意見(jiàn)。下階段,福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院將根據(jù)專(zhuān)家組的意見(jiàn),做進(jìn)一步的優(yōu)化、細(xì)化及方案比選工作,在路線方案合理合情的基礎(chǔ)上,同樣以減少工程數(shù)量、節(jié)約項(xiàng)目征地、降低工程造價(jià)為目標(biāo),完成下階段的編制工作,逐步推進(jìn)項(xiàng)目順利進(jìn)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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