9月13日，蒙文硯高速公路工程楊柳隧道雙向全面貫通，提前、順利、保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù)。據(jù)悉，這是目前蒙文硯高速公路工程紅河州內(nèi)首個實現(xiàn)全面貫通的雙向隧道，創(chuàng)造了蒙文硯高速公路建設(shè)速度的又一奇跡，該隧道的順利貫通標(biāo)志著蒙文硯高速公路工程取得了實質(zhì)性的進(jìn)展，為整條公路按期竣工打下了堅實基礎(chǔ)。

蒙文硯高速公路是連接紅河州、文山州兩個州州府最便捷的公路通道。本項目路線起于蒙自城東，止于硯山北互通，與國高網(wǎng)（G80）廣昆高速相接。全長148.926公里，設(shè)計時速80公里/小時，雙向4車道，估算總投資158.3億元。

楊柳隧道位于蒙自市鳴鷲鎮(zhèn)境內(nèi)，為全線控制性工程，是全線地質(zhì)狀況最復(fù)雜、施工難度最大的一個隧道，分左右線設(shè)置，全長2920米。其中，隧道左線長1450米，右線長1470米。圍巖復(fù)雜，Ⅴ級圍巖490米，Ⅳ級圍巖1700米，Ⅲ級圍巖730米，施工斷點多，施工技術(shù)要求高。隧道于2016年4月23日動工，采用單洞單向掘進(jìn)施工方法，于2016年9月13日全面貫通。

據(jù)悉，蒙文硯高速公路（鳴鷲段）總長約18公里，涉及5個村委會13個村民小組。在工程建設(shè)過程中，鳴鷲鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，積極配合施工方化解矛盾糾紛，搞好服務(wù)協(xié)調(diào)工作，通過創(chuàng)新機制促提速、強化宣傳造氛圍、協(xié)調(diào)配合抓落實，確保工程順利進(jìn)行。

值得一提的是，長期以來，鳴鷲鎮(zhèn)始終把加強路地協(xié)調(diào)工作擺在營造施工環(huán)境工作的首位。項目實施過程中，經(jīng)常召開聯(lián)席會議，100余名鎮(zhèn)村干部沉在一線，采取教育引導(dǎo)、溝通疏導(dǎo)、化解調(diào)處等方式，為群眾搭建了訴求平臺，及時加強矛盾調(diào)解，解決施工的中各類問題；經(jīng)常深入拆遷安置現(xiàn)場，幫助解決老百姓關(guān)心的便橋、便道、生產(chǎn)生活用水等熱點、難點問題，做好群眾思想工作，化解各種矛盾，取得群眾的支持和理解，為工程順利推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。

在拆遷征地中，鎮(zhèn)村干部以服從進(jìn)度為前提，鼓足干勁，取消雙休日，不論晴天雨天，走村串戶，全身心地投入到工作中。工作上做到了“三不”：即項目推進(jìn)不等待；面對難題不推諉；處置阻工現(xiàn)象不拖延。目前，該鎮(zhèn)共調(diào)處和化解各類矛盾糾紛200余起。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。