天津郵輪市場持續(xù)“升溫”，前景看好。記者30日從天津港獲悉，今年1至8月，累計有86艘次豪華郵輪靠泊天津國際郵輪母港，進出港旅客逾47萬人次。

繼廈門、上海、三亞相繼建成郵輪母港后，距北京僅1.5小時車程的港口城市天津亦于2010年6月投入運營了郵輪母港。2015年，該港接待國際郵輪96艘次、進出港旅客43萬人次，分別同比增長75%和92%。

據(jù)天津國際郵輪母港公司總經(jīng)理張振東介紹，2016年，包括意大利歌詩達、美國皇家加勒比、英國公主在內(nèi)國際知名郵輪公司均加大了在天津港的航線投入。

8月17日，皇家加勒比“海洋贊禮”號、歌詩達“大西洋”號和“天仁號”中韓客運班輪三條郵輪同時?？刻旖蜞]輪母港，單日出入境旅客達到1.5萬人次，創(chuàng)母港單日出入境旅客人數(shù)新高。

“今年天津郵輪母港已經(jīng)接待‘多郵輪同靠’23次，相比之下，去年全年這種情況只有12次。”張振東認為，這說明天津?qū)︵]輪公司和郵輪旅客都有較強吸引力?！邦A計今年郵輪高峰將持續(xù)5個月，全年將迎來超過120艘次豪華郵輪?！?/p>

天津市旅游局副局長何智能接受中新社記者采訪時表示，目前經(jīng)天津港出入境的天津游客僅占30%，70%的游客來自北京、河北及周邊地區(qū)。下一步，將聯(lián)合知名郵輪公司，繼續(xù)開發(fā)北京、河北及周邊地區(qū)客源市場，促進區(qū)域旅游資源、市場、客源一體化發(fā)展。

何智能說，作為中國唯一坐落于自由貿(mào)易試驗區(qū)內(nèi)的郵輪母港，天津具備發(fā)展郵輪旅游的基礎設施，亦有相應的政策支持。根據(jù)規(guī)劃，天津?qū)⒃凇笆濉逼陂g加快郵輪母港建設，不斷開發(fā)郵輪航線，構(gòu)建集旅游觀光、商貿(mào)會展、郵輪維修、人才培養(yǎng)等于一體的“郵輪城”，成為帶動天津及周邊旅游市場發(fā)展的新引擎。（完）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。