鐵路在中俄經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用愈發(fā)明顯自中國(guó)鐵路“走出去”戰(zhàn)略實(shí)施以來,圍繞鐵路這個(gè)經(jīng)濟(jì)紐帶來增強(qiáng)中國(guó)同周邊國(guó)家的聯(lián)系已經(jīng)發(fā)展成為多樣化多元化的模式,在鐵路“走出去”的同時(shí),也開辟了鐵路“運(yùn)出去”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展交流新渠道。日前,俄羅斯媒體表示,用冷藏集裝箱運(yùn)來的來自中國(guó)東南省份的第一批蔬菜和水果抵達(dá)莫斯科。這表明了鐵路在中俄經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)中已經(jīng)開啟了新征程。
在此之前,中國(guó)的蔬菜水果產(chǎn)品只能通過公路或者途徑深水港的漫長(zhǎng)海路運(yùn)輸送達(dá),而鐵路運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)運(yùn)輸期限只要12天就可以完成,這無疑大大縮短了運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸里程,加快了運(yùn)輸效率。使經(jīng)濟(jì)作用的效果更加容易顯現(xiàn)。在這一點(diǎn)上,鐵路是完全優(yōu)于以前的傳統(tǒng)運(yùn)輸方式。那么鐵路在中俄經(jīng)濟(jì)交流上的地位則會(huì)大大增強(qiáng)。另外,鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸相比,成本因?yàn)樵谥袊?guó)境內(nèi)的低價(jià)運(yùn)輸和俄羅斯境內(nèi)的優(yōu)化物流而顯得更加有競(jìng)爭(zhēng)力。運(yùn)輸量大、運(yùn)輸成本低、優(yōu)化的物流整合,鐵流運(yùn)輸則會(huì)成為中俄雙方都更加青睞的運(yùn)輸方式。
在此基礎(chǔ)之上,我們不難想象的出,鐵路也會(huì)成為俄羅斯向中國(guó)出口其他貿(mào)易產(chǎn)品而優(yōu)先考慮的運(yùn)輸方式。那么,鐵路這個(gè)連接中俄的紐帶作用就會(huì)顯得日益突出。其次,此項(xiàng)貨物運(yùn)輸是由俄羅斯鐵路公司以及中國(guó)鐵路、SWIFT公司以及大連和營(yíng)口市政府共同完成。這就使得這項(xiàng)運(yùn)輸有了更加安全可靠的保障。為經(jīng)濟(jì)安全和運(yùn)輸安全上了保險(xiǎn)。
同時(shí)也從側(cè)面映證出中俄對(duì)于鐵路經(jīng)濟(jì)交流的重視,此次運(yùn)輸?shù)某晒σ矠橐院笾卸砝描F路加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)交流和人文交流開辟了一個(gè)嶄新的局面,由此而帶來的二次效應(yīng)將會(huì)在日后顯現(xiàn)出來。鐵路運(yùn)輸作為一種經(jīng)濟(jì)方式和一項(xiàng)國(guó)民基礎(chǔ)設(shè)施,通過中國(guó)鐵路“走出去”戰(zhàn)略演變而來的一系列效應(yīng)將會(huì)為中國(guó)及周邊國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)民基礎(chǔ)建設(shè)帶來良好的發(fā)展空間。從這次中俄貿(mào)易的成功就可以看出鐵路在中俄經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用已經(jīng)愈發(fā)明顯。那么更深層次的作用也不難想到。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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