3月23日,記者從鞍鋼股份獲悉,該公司生產(chǎn)的鐵路用U77MnCrH鋼軌,繼去年首次為中鐵太原局供貨后,今年再次獲得訂單,同時(shí)首次向新疆烏魯木齊局供貨。
獲得這3個(gè)共計(jì)2萬(wàn)余噸鋼軌的訂單,標(biāo)志著鞍鋼股份解決了多年來(lái)在低溫季節(jié)無(wú)法穩(wěn)定生產(chǎn)在線熱處理鋼軌的技術(shù)難題,首次實(shí)現(xiàn)在東北地區(qū)低溫季節(jié)批量穩(wěn)定生產(chǎn)在線熱處理鋼軌,滿足鐵路用戶冬季用軌和鐵路車輛冬季穩(wěn)定運(yùn)行需求。
多年來(lái),國(guó)內(nèi)重軌生產(chǎn)企業(yè)只能在氣溫達(dá)5攝氏度以上的季節(jié)穩(wěn)定生產(chǎn)在線熱處理鋼軌,但這無(wú)法滿足鐵路用戶春季維護(hù)用軌需要在2月前完成生產(chǎn)供應(yīng)的需求,導(dǎo)致很多訂單無(wú)法承接。
為解決這一技術(shù)難題,滿足用戶的個(gè)性化需求,鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院、大型總廠著手開(kāi)展在線熱處理鋼軌設(shè)備改造升級(jí)技術(shù)攻關(guān),創(chuàng)新性地提出了壓縮空氣升溫設(shè)計(jì)方案并實(shí)施,使鞍鋼股份具備在東北地區(qū)低溫季節(jié)生產(chǎn)在線熱處理鋼軌的條件。
在批量化生產(chǎn)前期,鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院、大型總廠、市場(chǎng)營(yíng)銷中心、制造管理部等單位和部門(mén)開(kāi)展了生產(chǎn)可行性評(píng)估,通過(guò)對(duì)加熱、軋制、熱處理工藝的精心設(shè)計(jì),在零下5攝氏度~零下10攝氏度的低溫惡劣條件下,現(xiàn)場(chǎng)多次實(shí)施在壓縮空氣升溫工藝條件下的不同牌號(hào)的鋼軌試制與對(duì)比試驗(yàn),鋼軌組織性能指標(biāo)全部滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,表明設(shè)備能力、工藝參數(shù)、全流程精細(xì)化控制穩(wěn)定可靠。
今年2月下旬,鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院、大型總廠、市場(chǎng)營(yíng)銷中心聯(lián)合開(kāi)展了在線熱處理鋼軌批量化生產(chǎn),其間最低氣溫達(dá)到了零下10攝氏度,各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)格按照設(shè)定工藝要求執(zhí)行,截至目前已完成7000余噸U77MnCrH鋼軌的穩(wěn)定生產(chǎn)。
此次實(shí)現(xiàn)低溫季節(jié)批量穩(wěn)定生產(chǎn)在線熱處理鋼軌,充分發(fā)揮了鞍鋼股份重軌產(chǎn)銷研一體化團(tuán)隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)精神。在技術(shù)創(chuàng)新的道路上,鞍鋼股份以客戶為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以高質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn),將繼續(xù)向更高的目標(biāo)邁進(jìn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級(jí)焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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