8月19日上午,青島海西重機(jī)有限責(zé)任公司建造的HXLB3003自升式海工平臺,從青島海西灣船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)基地起運(yùn)阿聯(lián)酋。這是海西重機(jī)今年交付的第4座海工服務(wù)平臺,刷新了平臺交付的新紀(jì)錄。
該平臺是海西重機(jī)承制的SE-300LB系列平臺的第三座平臺。平臺樁腿長90米,船體型長64.8米,型寬40.4米,型深5.8米,最大吃水3米,總長79.9米。平臺上配置兩臺1760kw全回轉(zhuǎn)螺旋槳及一臺600kw艏側(cè)推,滿足DSP-1入籍要求,可實(shí)現(xiàn)平臺在一定范圍的移動要求。平臺船體設(shè)有生活區(qū),可供150人就餐、住宿,帶直升飛機(jī)平臺,設(shè)1臺190t主吊機(jī)和1臺20t輔吊機(jī),可以滿足修井平臺的功能需求。主要用于海上油田服務(wù),也可兼顧近海施工、海上風(fēng)電安裝、橋梁架設(shè)、水工作業(yè)等工程應(yīng)用,最大作業(yè)水深60米。
近年來,青島海西重機(jī)充分發(fā)揮技術(shù)研發(fā)、結(jié)構(gòu)制作及涉外碼頭優(yōu)勢,相繼攻克了海工平臺核心設(shè)備——如升降系統(tǒng)、樁腿制作等技術(shù)難關(guān),實(shí)現(xiàn)了該類平臺核心部件的自主研發(fā)制造,成功跨入被國外供應(yīng)商壟斷的高端海工平臺設(shè)備供應(yīng)市場。目前,海西重機(jī)已發(fā)展成為國內(nèi)手持訂單數(shù)量最大、成功交付海工平臺數(shù)量最多的海工服務(wù)平臺生產(chǎn)制造企業(yè)。
在青島西海岸新區(qū),以船舶海工裝備為代表的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)向好,今年上半年,全區(qū)完成海洋生產(chǎn)總值368.3億元,占生產(chǎn)總值比重達(dá)28.07%,比去年同期提升2.51個百分點(diǎn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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