盼來盼去，鄭徐高鐵終于要揭開神秘面紗了。8月9日，鄭徐高鐵開通通氣會上傳出，目前鄭徐客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試已經(jīng)進(jìn)入尾聲，待動態(tài)驗收、安全評估等通過后，按照計劃，9月將正式開通運(yùn)行，鄭州市民坐著高鐵去上海、南京將指日可待。

據(jù)悉，鄭徐客專全長361.9公里，是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”之一徐蘭高鐵的重要組成部分，是連接京滬、京廣高鐵的“紐帶”，也是構(gòu)成鄭州樞紐“米”字形鐵路交通網(wǎng)的重點(diǎn)工程。鄭徐高鐵設(shè)計時速達(dá)350公里，是目前國內(nèi)在建設(shè)計時速最快、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的高鐵之一。

鄭徐高鐵建設(shè)方、鄭西客專公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在正式開通運(yùn)營前，鄭徐高鐵還要通過三項“考核”，首先是鐵路總公司要組織專家審查鐵路動態(tài)驗收報告和初步驗收，8月20日至23日，鐵路總公司要對鐵路開展安全評估。正式開通前，還要開展?jié)M圖空車運(yùn)行?！耙磺许樌脑?，預(yù)計9月份鄭徐客專將具備通車條件。”

此外，通氣會上透露，此次參與鄭徐客專試運(yùn)行以及后續(xù)上線運(yùn)營的動車組為CRH380B型動車組。該動車組集高科技和現(xiàn)代美學(xué)為一身，圓潤的“海豚形車頭”外形流暢優(yōu)美，能夠有效減小高速運(yùn)行時的空氣阻力，具有降低噪聲等優(yōu)點(diǎn)。更具特色的是，該型號動車組車廂走廊、吧臺均采用仿木裝飾，座椅下方前后設(shè)有插座，可以讓旅客擁有更好的出行體驗。

鄭徐高鐵開通后，鄭州到徐州只需1小時20分鐘，到上海只需4個小時左右，同時鄭州到杭州、南京、合肥、溫州、寧波、福州、青島、濟(jì)南、煙臺等多個城市將有高鐵直達(dá)，覆蓋大半個中國。

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