電動車初創(chuàng)公司法拉第未來已聘請了通用汽車前任電動動力系統(tǒng)負責人PeterSavagian，負責旗下首款量產車的動力系統(tǒng)研發(fā)。

法拉第由樂視創(chuàng)始人兼ceo賈躍亭資助，計劃于2018年推出首款純電動超跑。一個月前，該公司宣布與FormulaE（電動方程式錦標賽）的DragonRacing（美國車隊）攜手合作。FormulaE第三賽季將會增加一支由法拉第組建的車隊。而且，只有純電動汽車才能參加這一比賽。法拉第的本次任命則是為其做準備。

Savagian在領英上發(fā)布了其新職位——法拉第工程副總裁，將“帶領動力系統(tǒng)、電池及相關高壓系統(tǒng)的工程事務。”Savagian已在通用的電動車部門任職了14年之多，負責過該公司EV1項目。這一項目自20世紀90年代開始啟動，研制出了世界上首款量產電動車。

目前尚不明確Savagian是否會與DragonRacing直接接觸，但法拉第與FormulaE均強調稱，雙方將相互分享技術信息，以加快電動動力技術的研發(fā)。

法拉第確認，Savagian將至少參與到FormulaE團隊的工作中。該公司及DragonRacing還與中國在線娛樂公司樂視合作，后者將共享其在智能互聯(lián)技術方面的技能。

如同法拉第，樂視表示，期望將汽車從交通工具轉向與生活各方面息息相關的重要工具。在今年1月美國拉斯維加斯舉行的國際消費電子展(CES)上，F(xiàn)aradayFuture品牌全球首次推出了首款產品——電動超跑概念車FFZERO1。

FFZERO1基于模塊化電動平臺，可變電驅動底盤架構(VPA)打造，是一款單座純電動超跑。VPA將用于法拉第旗下所有的未來車型，可適用于前輪驅動及四輪驅動車型。

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。