日產將對2017Pathfindercrossover進行大幅升級改進，發(fā)動機功率和扭矩得到了極大的提升，增強其安全性的同時又強化了其牽引功率。

據(jù)公司內部人士稱，由于增強了2017款Pathfindercrossover動力總成的能效，該車型研發(fā)項目可謂日產公司有史以來最大的一筆中周期投資項目。

今天于達拉斯和底特律同時披露了2017車型的升級變動，該款產品將會是9月展出中的一大亮點。

Pathfinder將配備3.5升的V6直噴式汽油發(fā)動機，在6,400rpm的轉速下，其輸出功率為284hp。相較之下，2016款在同等轉速下，其輸出功率為260hp。公司宣稱在4,800轉速下，2017款車型的發(fā)動機扭矩為259磅英尺。相較之下，2016款車型在同等轉速下，發(fā)動機扭矩僅為240磅英尺。因此，該款車型的發(fā)動機性能顯著提高。

2017款Pathfindercrossover的發(fā)動機零部件有半數(shù)為全新配件，包括活塞、進氣歧管和一個重新設計過的燃燒室。

該款新車型的牽引功率也得到極大地提升，從2016款的5,000磅激增至6,000磅。此外，該車型還采用了三款先進的安全技術，即：前方緊急剎車輔助系統(tǒng)、智能巡航控制系統(tǒng)和具有運動檢測功能的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)。

日產公司重新設計了該款車型的外觀風格，重新設計了車蓋和前端，中央操縱臺亦是如此，并配有一個較大的顯示屏。

車體和底盤則進行了設計變更，更為符合工程學。前車身的沖擊剛度增強了11%，后車身的沖擊剛度增強了7%。

隨著crossover需求量的持續(xù)增長，上述設計變更可能會重燃Pathfinder的在美銷量。美國在2013年曾對Pathfinder進行過重設計，隨后推出了7款Pathfinder乘用車，但今年上半年其銷量卻只有39,759輛，跌幅達5%。相較之下，日產旗下價格更為昂貴的Muranocrossover的同期銷量卻大幅上漲39%，達到39,493輛。

今年日產旗下crossover車系銷量破紀錄，Rogue車型在美國的上半年銷量大幅增長了10%，達到148,883輛，原因在于日產公司新設了一家（第三家）工廠，導致其供應量激增。

Pathfinder還配備了采用了動作驅動技術的后背上翻車門，作為SL和Platinum兩種品級的標準配置。此外，還能對智聯(lián)互動車輛的相應特色功能進行更新升級。

由SirusXM驅動的NissanConnectServices系統(tǒng)也是2017Pathfinder的新功能組件之一，作為Platinum品級車型的標配件。對于SV和SLtrims而言，前者則為選配件。

日產公司表示，該系統(tǒng)包括自動防碰撞通知、緊急呼叫、被竊車輛定位器，此外還有其它特色功能，有助于父母監(jiān)控年輕駕駛員的駕駛情況。

車主可以通過郵件、文本的方式定制警報，或者設定自動電話呼叫，用于監(jiān)控車速、啟動宵禁功能甚至實現(xiàn)區(qū)域性服務地區(qū)的地理范圍。

例如，如果該車輛越過設定的邊界范圍，（如車主愿意的話，）車主可以選擇報警。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。