7月6日，由中船黃埔文沖船舶有限公司建造的大型深水綜合勘察船“海洋石油701”號正式命名交付，交船儀式在位于南沙的黃埔文沖龍穴廠區(qū)舉行。

據了解，該船裝載了世界領先的DP3全球動力定位系統(tǒng)及多種高端深水作業(yè)裝備，將成為中海油田服務股份有限公司進軍3000米深海作業(yè)區(qū)的一大“利器”和中國深水綜合勘察隊重要的一環(huán)。

“海洋石油701”號船長125.4米，型寬25米，空船重量約10000噸，續(xù)航能力達15000海里，最大航速15節(jié)，船舶自持力60天。配備有業(yè)內先進的全球動力定位系統(tǒng)，以及1臺250噸主動升沉補償吊機和2套150馬力工作級ROV(機器人)等專業(yè)深水裝備?？扇菁{120人居住。

中海油服物探事業(yè)部總經理孫寶喜對新船給予了高度贊賞。他表示，從“海洋石油623”電力推進油田守護船，到“海洋石油708”深水工程勘察船，再到“海洋石油701”深水綜合勘察船，中海油服和黃埔文沖有著長期友好合作的歷史，新船也將有力提升中海油服深水油氣田市場的綜合競爭能力。

據介紹，“海洋石油701”深水綜合勘察船采用全電推進，1臺250噸主動升沉補償吊機和2套150馬力工作級ROV（機器人）等專業(yè)深水裝備，具備3000米水深作業(yè)的能力，可在除北極和南極之外的其他海域完成各類海上施工作業(yè)，包括水下井口維護，完井、修井和壓井支持，水下棄井作業(yè)，路由調查，水下結構物/管線/電纜檢查、維護和維修，ROV（機器人）作業(yè)，以及飽和潛水支持等。

值得一提的是，“海洋石油701”采用的DP3全球動力定位系統(tǒng)融合了聲納、衛(wèi)星等定位技術，定位精度可達1米，是業(yè)內最先進的海洋定位系統(tǒng)，目前在全球范圍使用量不足100條船。

據了解，中海油服與黃埔文沖于2014年3月簽訂“海洋石油701”號建造合同，該型船基本設計由SKIPSTEKNISK完成，上海船舶研究設計院進行詳細設計，入級中國船級社（CCS）和DNV-GL船級社。2014年8月在黃埔文沖龍穴廠區(qū)開工，2015年10月出塢，今年6月完成海試。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。