北京時間6月28日凌晨消息，據(jù)《華爾街日報》報道，市場有關(guān)英國在全民公投中決定脫離歐盟這一結(jié)果將給日本汽車制造商帶來嚴(yán)重影響的擔(dān)憂情緒有所增強，尤其是日產(chǎn)汽車公司更令人擔(dān)心，這是因為該國對英國汽車生產(chǎn)進行了重大投資。

日產(chǎn)汽車股價在周一東京市場的交易中下跌2.5%，延續(xù)上周五大幅下跌10%以上的走勢，當(dāng)時英國全民公投的結(jié)果在東京市場交易的中間時段公布。豐田汽車股價周一下跌1.7%，上周五也同樣大跌近9%。

豐田汽車、日產(chǎn)汽車及其他日本大型汽車公司的高管與日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省的政府官員召開了會議，目的是對英國退出歐盟將會帶來的情況進行討論。“我們將仔細分析這一事件的方方面面，原因是此事仍舊存在著很多的不確定性因素。”豐田汽車的高級管理人員ShigeruHayakawa在會后說道。

在日本的汽車制造商中，日產(chǎn)、豐田和本田汽車每年生產(chǎn)的車輛中有大約一半都是在英國制造的。在英國生產(chǎn)的汽車大多都被用于出口，而其中超過一半的出口車輛都是面向歐洲其他國家的，據(jù)英國的一個汽車行業(yè)組織說道。

日產(chǎn)汽車已在英國市場上進行了37億英鎊（約合49億美元）的投資，在該國東北部城市桑德蘭（Sunderland）擁有一座工廠，這座工廠在2015年中的產(chǎn)量為接近50萬輛。與此同時，豐田汽車在英國進行的投資總額也高達22億英鎊（約合29億美元）以上。

對于英國全民公投的結(jié)果，日產(chǎn)汽車拒絕發(fā)表評論，但此前該公司曾明確表達了希望英國繼續(xù)留在歐盟的愿望。當(dāng)一個支持“退歐派”的組織在宣傳材料中使用了這家日本汽車制造商的標(biāo)志時，該公司采取了法律行動。本田汽車則表示，該公司將按計劃在英國市場上生產(chǎn)一款新型的思域車型。“我們正在繼續(xù)為在史云頓（Swindon）工廠生產(chǎn)并推出第十代思域車型做好準(zhǔn)備。”該公司說道。

跟其他在英國進行制造活動并將產(chǎn)品用于出口的公司一樣，日本汽車制造商所面臨的最大風(fēng)險也是在英國脫離歐盟以后，歐盟可能會調(diào)高針對英國產(chǎn)品征收的關(guān)稅。就目前而言，由于英國是歐盟成員國的緣故，日產(chǎn)汽車旗下桑德蘭工廠以及其他一些日本汽車制造商的英國工廠在向德國等歐盟國家出口產(chǎn)品時都可享受最惠待遇。

市場研究公司帝國征信（TeikokuDatabank）的官員DaisukeIijima表示，將歐洲總部設(shè)在英國的日本公司可能會將其總部遷往其他歐盟國家，甚至是徹底縮減其歐洲業(yè)務(wù)。在1380家在英國市場上擁有業(yè)務(wù)運營的日本企業(yè)中，有大約50家都從事汽車相關(guān)業(yè)務(wù)，他說道。

鑒于英國脫離歐盟可能帶來的影響，野村證券分析師MasatakaKunugimoto已經(jīng)下調(diào)了對日本七大汽車制造商在截至2018年3月份為止的一個財年中的運營利潤總和的預(yù)期。他目前的預(yù)測是，這些公司在該財年中的運營利潤總和將為4.15萬億日元（約合410億美元），相比之下此前預(yù)期的預(yù)期為5.07萬億日元（約合497億美元）。

但他同時做出預(yù)測稱，英國和歐盟將會達成的“分手”條款可限制日本汽車制造商所受損害。“我們認(rèn)為，鑒于英國與歐盟之間數(shù)量較大的汽車交易，再加上高關(guān)稅和監(jiān)管規(guī)則改變將給雙方帶來的負(fù)面影響，這種風(fēng)險是相對較小的。”他說道。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。