受收獲期持續(xù)降雨影響，蘇皖新小麥產(chǎn)量和質(zhì)量下降明顯，托市收購進(jìn)度較為緩慢，市場主體跨區(qū)域搶購質(zhì)優(yōu)新麥，新麥品質(zhì)間價差較大，預(yù)計后期蘇皖地區(qū)麥?zhǔn)袇^(qū)域性、品種性行情將進(jìn)一步凸顯，“以銷定購”市場風(fēng)險加大。

蘇皖新麥品質(zhì)之間價差較大

截至6月中下旬，江蘇及安徽新麥?zhǔn)斋@工作基本結(jié)束。受不利天氣影響，今年蘇皖部分區(qū)域新小麥水分、不完善粒、赤霉病率較高，等外糧比重較大，難以達(dá)到儲備及托市收購質(zhì)量要求。針對新麥質(zhì)量大幅下降的特殊情況，蘇南地區(qū)相繼出臺了等外糧收購政策，放寬不合格小麥?zhǔn)召彉?biāo)準(zhǔn)，專倉收購、單獨(dú)儲存；同時，積極聯(lián)系飼料、酒精生產(chǎn)企業(yè)消化不合格小麥，努力降低農(nóng)民損失。

安徽、江蘇分別自5月31日、6月3日啟動小麥托市收購預(yù)案。蘇皖地區(qū)新小麥質(zhì)量參差不齊，導(dǎo)致托市收購進(jìn)度明顯放緩，質(zhì)優(yōu)新麥采購難度大，新麥品質(zhì)間價差較大，局部地區(qū)因受災(zāi)較為嚴(yán)重，面臨無糧可收的困境。截至6月中旬，江蘇興化地區(qū)托市小麥?zhǔn)召弾禳c(diǎn)已陸續(xù)開秤收購夏糧，收購進(jìn)度不足去年同期一成。

據(jù)市場監(jiān)測，截至6月中下旬，江蘇2016年產(chǎn)普通制粉紅小麥安寧港海輪平艙價2180-2280元/噸，按質(zhì)論價；南通地區(qū)2016年產(chǎn)等外小麥?zhǔn)召弮r1400-1500元/噸，等外小麥占比大大超過往年；宿遷宿城地區(qū)2016年產(chǎn)普通小麥?zhǔn)召弮r2200元/噸。安徽宿州靈璧地區(qū)2016年產(chǎn)普通小麥?zhǔn)召弮r2060-2100元/噸；淮北濉溪地區(qū)2016年產(chǎn)普通小麥?zhǔn)召弮r2140-2200元/噸。

蘇皖陳麥需求逐步遭到擠占

江蘇自4月中旬出臺國家臨儲小麥拍賣補(bǔ)貼政策，至5月底結(jié)束；安徽自5月底出臺國家臨儲小麥拍賣補(bǔ)貼政策，對限定區(qū)域在6月10日-30日期間通過安徽糧食批發(fā)交易市場競買2013年和2014年產(chǎn)最低收購價小麥，省財政按照60元/噸的標(biāo)準(zhǔn)，采取“以獎代補(bǔ)”的方式給予購買企業(yè)一次性補(bǔ)貼。

近期主產(chǎn)區(qū)新小麥大量低價上市，不斷擠占陳小麥?zhǔn)袌鲂枨螅糠置娣奂庸て髽I(yè)摻配新麥比例高于去年同期，蘇皖地區(qū)國家臨儲小麥成交降溫。安徽補(bǔ)貼政策的出臺，一定程度上提振其國家臨儲小麥成交。據(jù)統(tǒng)計，5月以來，江蘇地區(qū)國家臨儲小麥累計投放數(shù)量391.3256萬噸，實際成交41.679萬噸，其中6月21日全部流拍；安徽地區(qū)國家臨儲小麥累計投放數(shù)量377.4628萬噸，實際成交6.2213萬噸。截至6月中下旬，江蘇地區(qū)國家臨儲小麥?zhǔn)Ｓ鄮齑鏀?shù)量為783萬噸，同比高483萬噸；安徽地區(qū)剩余庫存數(shù)量為912萬噸，同比高386萬噸。

沿海糧船運(yùn)輸旺季仍未啟動

降雨改變南北小麥?zhǔn)袌鲑忎N格局，以往北方麥區(qū)糧企采購南方麥區(qū)相對價低的小麥，而今年因南方新麥產(chǎn)量和質(zhì)量下降明顯，南方麥區(qū)糧企被迫高價采購北方小麥，這也加大了銷區(qū)新小麥儲備的采購難度。

截至6月中下旬，福建福州地區(qū)企業(yè)2016年江蘇產(chǎn)三級紅小麥港口成交價2360元/噸，2016年江蘇產(chǎn)三級白小麥港口成交價2320元/噸。

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，我國5月份小麥進(jìn)口量為43.9108萬噸，同比增加19.42%；1-5月累計進(jìn)口量為129.7796萬噸，同比增加34.41%。

近期沿海糧食物流延續(xù)弱勢運(yùn)行態(tài)勢，盡管主產(chǎn)區(qū)新小麥批量上市，價格偏弱運(yùn)行，但受新小麥質(zhì)量限制，銷區(qū)面粉加工企業(yè)新小麥采購難度較大，南下糧船運(yùn)量保持低位。

截至6月中下旬，江蘇靖江安寧港糧食運(yùn)價指數(shù)報748點(diǎn)，同比下跌8%。其中，靖江安寧港至廣東各港口1000噸級小麥船運(yùn)費(fèi)90元/噸，3000噸級小麥船運(yùn)費(fèi)60-63元/噸，5000噸級船運(yùn)費(fèi)50元/噸；至福建各港口1000噸級小麥船運(yùn)費(fèi)60-62元/噸，5000噸級船運(yùn)費(fèi)40元/噸。

蘇皖優(yōu)質(zhì)小麥采購難度較大

蘇皖地區(qū)新小麥質(zhì)量因受降雨影響較大，使得質(zhì)差小麥數(shù)量較多，而質(zhì)優(yōu)小麥數(shù)量明顯下降，這將使得其托市收購進(jìn)度明顯放慢，托市收購數(shù)量將比預(yù)期明顯下降，當(dāng)前托市收購數(shù)量大幅低于上年同期。

質(zhì)優(yōu)小麥數(shù)量下降、采購需求旺盛，質(zhì)差小麥數(shù)量大幅增加、采購需求低迷，將促使蘇皖地區(qū)新麥品質(zhì)間行情走勢分化明顯，而區(qū)域間新麥品質(zhì)明顯差異，也將使其市場購銷冷熱鮮明，蘇皖麥?zhǔn)袇^(qū)域性、品種間行情凸顯。滿足制粉要求的江蘇2016年產(chǎn)紅小麥，因降雨“量質(zhì)”大幅下降，江蘇優(yōu)質(zhì)紅小麥后市或格外“紅”。

在產(chǎn)區(qū)優(yōu)質(zhì)小麥有效供給數(shù)量明顯下降的情況下，其糧源規(guī)模化采購難度及采購成本均明顯增加，糧食貿(mào)易商“以銷定購”的市場風(fēng)險也相應(yīng)加大，建議糧食貿(mào)易商在控制成本的前提下，加大質(zhì)優(yōu)新小麥的采購力度。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。