北京時(shí)間6月20日消息，據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道稱(chēng)，日產(chǎn)汽車(chē)準(zhǔn)備在中國(guó)推出更低價(jià)格的電動(dòng)汽車(chē)，比現(xiàn)有車(chē)型便宜30%。

2014年，日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)推出了Venuciae30，它是Leaf電動(dòng)汽車(chē)的升級(jí)版本。最快今年夏天日產(chǎn)就會(huì)發(fā)布新電動(dòng)汽車(chē)，這款汽車(chē)是日產(chǎn)和東風(fēng)合作開(kāi)發(fā)的，定價(jià)約為20萬(wàn)元。

日產(chǎn)會(huì)在中國(guó)本土生產(chǎn)新汽車(chē)，還會(huì)在中國(guó)采購(gòu)更多的關(guān)鍵部件，比如電池。日產(chǎn)的目標(biāo)是減少運(yùn)輸及其它成本，降低新車(chē)價(jià)格，使之與中國(guó)本土競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的價(jià)格相當(dāng)。

在獲得政府的補(bǔ)貼之后，新車(chē)售價(jià)估計(jì)會(huì)降到10-15萬(wàn)元，與相同尺寸的汽油汽車(chē)相差無(wú)幾。通過(guò)推出更低價(jià)格的新汽車(chē)，日產(chǎn)希望能擴(kuò)大公司在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的份額，2015年日產(chǎn)份額只有2%，未來(lái)幾年的目標(biāo)是擴(kuò)大到5-10%。

中國(guó)鼓勵(lì)公眾購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)（電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)），以求減少污染，刺激新產(chǎn)業(yè)發(fā)展。消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，中央政府最高可以補(bǔ)貼5.5萬(wàn)元。加上地方政府的額外補(bǔ)貼，總補(bǔ)貼可以達(dá)到11萬(wàn)元。2015年，中國(guó)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量約為33萬(wàn)輛，到了2020年，中國(guó)希望能將新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量提高至500萬(wàn)輛。

在日本和西方國(guó)家，因?yàn)閮r(jià)格較高，基礎(chǔ)設(shè)施不健全，電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展遇到困難。日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩（CarlosGhosn）認(rèn)為，國(guó)家支持有助于快速擴(kuò)大中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。

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