盡管LNG船聯營池運營商TheCoolPool認為下半年市場仍將處于嚴峻趨勢，但跡象表明，未來聯營池內的船隊利用率將出現增長。因此該公司預計，將在今年下半年擴張船隊規(guī)模。

據貿易風報道，該公司租船經理MortenNielsen表示，過去5-6個月里LNG船現貨市場表現十分糟糕，因此該公司此前未能決定擴大船隊規(guī)模。但該公司表示，其他船東則有興趣擴大船隊規(guī)模，因此今年預計將有更多船舶加入聯營池運營。

TheCoolPool聯營池內船舶船東來自Dynagas、GasLogLNG和GolarLNG，該聯營池內目前共擁有16艘155000-162000立方米的現代三燃料LNG船，其中10首LNG船船東為GolarLNG，3艘為Dynagas，3艘為GasLogLNG。該公司指出，未來這一聯營池預計將接收更多較大型三燃料船舶，但不會接收小型船或是蒸汽渦輪機船。Nielsen解釋稱，對于聯營池而言，船舶的商業(yè)靈活性至關重要，因此聯營池內船舶船型必須統(tǒng)一，以便于在一些船舶已有租船安排的情況下仍能獲得其他租約。

Nielsen表示，目前該聯營池基本已開始提前訂租。這意味著該公司在船舶會提前幾個月時間簽訂租船協(xié)議，然后運行這些為期10-15天航程。他表示，這種運作模式非常新穎，這是由于這一模式意味著聯營商要在船舶獲租之前承擔全部風險。

據悉，TheCoolPool聯營池同時也接收一些包運合同，并提供高于現貨價格的長期運輸協(xié)議，船舶停靠選擇權和傳統(tǒng)6-12個月的期租業(yè)務。

Nielsen表示，該公司未來目標是進一步增加聯營池船隊規(guī)模。他指出，盡管16艘船在現貨市場上可能有點多，但在全球范圍內運營時這一數字則有點偏少。目前市場上LNG船利用率仍然表現不佳，未來6個月可能將繼續(xù)持續(xù)這一趨勢。然而，他表示，TheCoolPool聯營池的船舶利用率情況預計將有所改善。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。