6月12日至17日,第四屆中國(guó)南亞博覽會(huì)在云南昆明舉行,中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司(下稱(chēng):中車(chē)株機(jī)公司)攜一系列創(chuàng)新產(chǎn)品模型、模擬駕駛設(shè)備首次亮相。
展廳內(nèi),中車(chē)株機(jī)公司展示了出口印度新德里地鐵、馬來(lái)西亞米軌動(dòng)車(chē)組,以及中國(guó)內(nèi)地用中低速磁浮列車(chē)、昆明地鐵車(chē)輛、儲(chǔ)能式有軌/無(wú)軌電車(chē)等模型。
印度及南亞多國(guó)不僅與我國(guó)接壤,而且是“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家。中車(chē)株機(jī)公司工作人員介紹,這些國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)空間大,而中車(chē)株機(jī)公司在軌道交通方面擁有先進(jìn)的裝備和良好的國(guó)際合作經(jīng)驗(yàn)。此前,中車(chē)株機(jī)公司已為印度新德里提供輕軌車(chē)輛。
在全球環(huán)保壓力增大、能源緊缺的大背景下,軌道交通技術(shù)演化朝“綠色、智能”方向發(fā)展,代表著未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。近年來(lái),中車(chē)株機(jī)公司海外業(yè)務(wù)比重逐年遞增,與馬來(lái)西亞、南非、土耳其等眾多國(guó)家開(kāi)展了產(chǎn)品采購(gòu)、制造技術(shù)輸出、車(chē)輛維保服務(wù)輸出等多種模式的合作。其中與馬來(lái)西亞的業(yè)務(wù)由輸出產(chǎn)品升級(jí)到輸出產(chǎn)品加技術(shù)加服務(wù)加管理的層級(jí),中車(chē)株機(jī)公司兩家駐馬來(lái)西亞的子公司中,馬來(lái)籍員工占到85%以上,馬來(lái)西亞也成為東盟第一個(gè)擁有軌道交通制造能力的國(guó)家。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線(xiàn) | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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