Cdgtw Global從東京廢鋼貿(mào)易商處了解到，7月5日至9日當(dāng)周，由于廢鋼出口放緩，日本國內(nèi)銷售的H2級廢鋼到貨情況有所改善，價格環(huán)比下降了500-1000日元/噸（合4.5-9美元/噸）。另一方面，日本廢鋼出口價格本周基本保持不變。

截至上周五，位于東京周邊關(guān)東地區(qū)的日本電爐鋼廠對H2級廢鋼的采購價格為49000日元/噸，略低于一周前的49000-49500日元/噸。

上周東京灣地區(qū)主要港口廢鋼發(fā)貨商為H2資源支付的FAS收貨價格在47500-48000日元/噸，比一周前下降了1000日元/噸，主要原因是隨著前期出口積壓訂單交付量的增加，港口發(fā)貨商目前已不急于收貨。

上周五，日本第一大電爐鋼企東京制鋼（Tokyo Steel Manufacturing）決定將其位于日本中部的Tahara鋼廠和位于日本西部的九州（Kyushu）鋼廠的廢鋼收購價下調(diào)500日元/噸。此前該公司曾將旗下其他三家鋼廠的廢鋼采購價格加價1000日元/噸。

日本中部名古屋的一位廢鋼貿(mào)易商認(rèn)為，東京制鋼最近的降價措施只針對旗下兩家鋼廠有效，是因為這兩家鋼廠大都通過海運(yùn)方式從東京灣附近的港口發(fā)貨商處采購廢鋼資源。而由于出口放緩，港口發(fā)貨商通過海路運(yùn)輸向日本國內(nèi)電爐鋼企交付廢鋼的能力相應(yīng)有所提升。

出口方面，市場消息人士向Cdgtw Global透露，上周五韓國現(xiàn)代鋼鐵（Hyundai Steel）曾以48000日元/噸的FOB價格在市場上詢購日本H2廢鋼，與6月29日另一家韓國鋼廠的詢盤價基本一致；上周三左右，一名中國臺灣地區(qū)買家據(jù)傳以485-488美元/噸左右的CFR價格訂購了部分日本1號和2號混合重廢（50:50配比），這相當(dāng)于48000日元/噸的FOB日本價格。

一位駐東京的廢鋼貿(mào)易商稱，“我們聽說近期由于國際市場集裝箱運(yùn)力極度緊缺，臺灣買家很難買到美國和其他國家的集裝箱裝運(yùn)廢鋼資源，所以他們也開始購買日本的散裝廢鋼。此外，我們還聽說越南電爐鋼企為了向中國出口更多的方坯，將提高廢鋼采購量，因此我們也可能會增加對越南的廢鋼出口量。”

上周五，東京周邊關(guān)東地區(qū)的廢鋼經(jīng)銷商組織關(guān)東鐵源協(xié)會（Kanto-Tetsugen）結(jié)束了7月份的H2廢鋼月度出口招標(biāo)，最終FAS中標(biāo)價格為47888日元/噸，環(huán)比下跌了1382日元/噸，與港口發(fā)貨商同期的收貨價格基本持平。另一位東京貿(mào)易商表示，7月的中標(biāo)價相當(dāng)于49000日元/噸的FOB日本價格，高于同期海外買家的實單采購價格，這也可能是因為本次招標(biāo)的廢鋼標(biāo)的品級較高，因此中標(biāo)企業(yè)背后的越南買家愿意支付更高的價格。

此外，現(xiàn)代鋼鐵上周五還對高品廢鋼進(jìn)行了詢盤，分品種的FOB詢盤價格如下：新料廢鋼（Shindachi），64500日元/噸；HS廢鋼，60500日元/噸。上述兩個詢盤價格較現(xiàn)代鋼鐵6月23日的前期詢盤分別上漲了7500日元/噸和4500日元/噸，較該公司6月24日通過價格談判達(dá)成的實際成交價格則分別上漲了3500日元/噸和 500日元/噸。

據(jù)傳另一家韓國鋼廠采購了部分日本新料廢鋼，CFR成交價格為68000日元/噸，相當(dāng)于上周晚些時候64500日元/噸的FOB日本離岸價。

消息人士認(rèn)為：“預(yù)計海外買家對日本高品廢鋼的需求還將繼續(xù)增加，但對H2廢鋼的需求前景仍然不甚明朗。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。