近日，我省發(fā)布《山東省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展白皮書（2020年）》（以下簡稱《白皮書》）：截至2020年底，全省累計(jì)建成充換電站4210座，其中高速公路快充站166座；建成各類充電樁7.8萬臺，同比增長78.08%，相比“十二五”末增長近12倍，位居全國前列。

全省建成的各類充電樁中，公共充電樁3.3萬臺、占比42.3%，個(gè)人充電樁2萬臺、占比25.6%，專用充電樁2.5萬臺、占比32.1%；從地理分布看，青島、濟(jì)南、濟(jì)寧、臨沂、濰坊充電設(shè)施保有量分列全省前五。近年來，我省堅(jiān)持把健全完善充電基礎(chǔ)設(shè)施，作為解決好人民群眾所需所急所盼的民生工程和推進(jìn)“新基建”的重要舉措，持續(xù)加勁，快速推進(jìn)，基本建成了“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。這次《白皮書》發(fā)布，解析了全省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)哪些重點(diǎn)內(nèi)容？取得了哪些重大突破和顯著成就？未來如何縱深推進(jìn)發(fā)展？以下五大亮點(diǎn)，帶你秒懂《白皮書》。

亮點(diǎn)一：

政策支持力度大

為加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范充電設(shè)施運(yùn)營管理，促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用，“十三五”期間，國家有關(guān)部門、各地方政府出臺了相關(guān)配套政策，鼓勵(lì)支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對電動(dòng)汽車加快推廣應(yīng)用及充電基礎(chǔ)設(shè)施健康有序發(fā)展起到了巨大的促進(jìn)作用。

“我省高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，結(jié)合貫徹國家《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》等系列文件精神，積極推動(dòng)全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，努力打造具有全國影響力的新能源汽車發(fā)展高地?！睋?jù)省能源局負(fù)責(zé)人介紹，通過打好規(guī)劃布局、資金扶持、市場推動(dòng)等“組合拳”，推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

2019年，16個(gè)省直部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范我省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理的實(shí)施意見》，明確提出新建公共建筑物配建停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場，要按照不低于15%的車位比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，簡化建設(shè)審批手續(xù)，對充電站規(guī)劃和用地提供政策支持；同年，下?lián)苤醒胄履茉雌嚦潆娀A(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)資金1.2億元，支持各市充電設(shè)施發(fā)展。2020年，7個(gè)省直部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范我省居民小區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》，將新建小區(qū)充電樁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)列入土地招拍掛條件，切實(shí)解決居民區(qū)充電樁“落地難”問題；出臺電動(dòng)公交汽車充電站用電價(jià)格支持政策，電動(dòng)公交汽車充電低谷電量獎(jiǎng)勵(lì)政策延長至2023年，即2021-2023年電動(dòng)公交充電站每使用1千瓦時(shí)谷段電量，分別給予0.91千瓦時(shí)（2021年）、0.78千瓦時(shí)（2022年）、0.65千瓦時(shí)（2023年）谷段電量獎(jiǎng)勵(lì)。

全省各市也相繼出臺了系列配套支持措施。截至2020年底，共出臺相關(guān)政策77個(gè)。政策分類上，主要涉及運(yùn)營管理、規(guī)劃建設(shè)、財(cái)政補(bǔ)貼和居民充電設(shè)施等；政策數(shù)量上，煙臺、濟(jì)南、青島分別以13個(gè)、11個(gè)、10個(gè)排名前三；政策創(chuàng)新上，濟(jì)南、東營要求新建住宅小區(qū)應(yīng)按照不低于停車位10%的比例配建充電設(shè)施，青島要求新建住宅小區(qū)按照不低于停車位30%的比例將充電設(shè)施供電線路敷設(shè)至固定停車位。

亮點(diǎn)二：

充電設(shè)施建設(shè)快

全省政策支持體系健全完善，帶來充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)、新能源汽車消費(fèi)量迅猛增長。截至2020年底，全省電動(dòng)汽車保有量達(dá)到40.5萬輛，位居全國第三，新能源汽車消費(fèi)量同比增長49.1%；建成充換電站4210座，各類充電樁7.8萬臺，同比增長78.08%；建成了以用戶居住地停車位、單位停車場、公交及出租車場站等配建專用充電設(shè)施為主體，以公共建筑物停車場、社會公共停車場、臨時(shí)停車位等配建公共充電設(shè)施為輔助，以獨(dú)立占地城市快充站、換電站和高速公路服務(wù)區(qū)、國省道兩側(cè)配建城際快充站為補(bǔ)充的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

按區(qū)域分布統(tǒng)計(jì)，各市充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量排名前五的是青島（21617臺）、濟(jì)南（15165臺）、濟(jì)寧（7500臺）、臨沂（6809臺）、濰坊（6037臺）；按充電方式統(tǒng)計(jì)，全省直流充電樁3.2萬臺，占比41.03%；交流充電樁4.6萬臺，占比58.97%；換電站18座，其中國家電網(wǎng)8座，蔚來汽車7座，北汽新能源2座，吉利汽車1座。

持續(xù)向好的充電環(huán)境，讓越來越多的新能源汽車駛?cè)雽こ０傩占?，拉?dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈高速發(fā)展。截至2020年年底，全省建成新能源汽車企業(yè)6家，產(chǎn)能39.2萬輛；新能源汽車零部件及配套企業(yè)100余家，年產(chǎn)動(dòng)力電池單體67億瓦時(shí)、電池系統(tǒng)1.8萬余套，產(chǎn)業(yè)體系初步成型。國網(wǎng)智能、山大電力、積成電子等企業(yè)，打造了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)知名品牌。群管群控充電系統(tǒng)、V2G樁、充電弓、超級大功率充電、“5G+源網(wǎng)荷儲”多站融合等新技術(shù)、新設(shè)備在山東乃至全國得到廣泛推廣應(yīng)用。2020年全省接入平臺的充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)充電1035萬次、3.7億千瓦時(shí)。

下一步，對于符合條件的小功率充電樁報(bào)裝申請，我省承諾在3個(gè)工作日內(nèi)完成裝表接電。同時(shí)，會同電動(dòng)汽車銷售企業(yè)打造‘購車—裝表—裝樁—接電’全流程一體化服務(wù)模式，推出充電樁‘一網(wǎng)通辦’業(yè)務(wù)，全力做好居民小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

亮點(diǎn)三：

星級評定服務(wù)優(yōu)

“針對社會上一些充電設(shè)施質(zhì)量不高、兼容性不強(qiáng)、一次充電成功率低，部分運(yùn)營商企業(yè)管理不規(guī)范，服務(wù)水平不高等各種充電服務(wù)問題，我們建立了一套充電服務(wù)星級評價(jià)體系，通過選樹標(biāo)桿，激發(fā)市場活力，倒逼充電設(shè)施運(yùn)營商提高服務(wù)質(zhì)效?！笔∧茉淳蛛娏μ庁?fù)責(zé)人介紹。

充電服務(wù)星級評價(jià)體系依托山東省充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺建立，把安全穩(wěn)定性、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性、用戶便利性、服務(wù)高效性等作為重要衡量指標(biāo)，對充電站某一時(shí)間段內(nèi)安全管理、運(yùn)營維護(hù)、數(shù)據(jù)質(zhì)量、便民服務(wù)等情況分別賦予一定分值，實(shí)行百分制考核。對發(fā)生安全事故的充電站一票否決，對平臺日常在線監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，得出充電站服務(wù)評價(jià)結(jié)果。評價(jià)結(jié)果設(shè)五個(gè)星級檔次，五星最高，一星最低，通過平臺網(wǎng)站、白皮書、電動(dòng)汽車充電找樁APP實(shí)時(shí)顯示等多種方式對外公布，便于電動(dòng)汽車用戶及時(shí)了解充電站服務(wù)質(zhì)量和評價(jià)結(jié)果，自主選擇充電地點(diǎn)和充電設(shè)施，倒逼運(yùn)營商提高服務(wù)水平。

根據(jù)山東省充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺數(shù)據(jù)分析，2020年全省五星充電站286座。按市統(tǒng)計(jì)，青島（73座）、濟(jì)南（31座）、煙臺（30座）、臨沂（27座）、濰坊（24座）和濟(jì)寧（24座）位居前五；按運(yùn)營商統(tǒng)計(jì)，國家電網(wǎng)（135座）、特來電（63座）、星星充電（25座）、點(diǎn)點(diǎn)暢行（10座）、依威（9座）位居前五。

下一步，我省將廣泛征求充電用戶及充電設(shè)施運(yùn)營商所反映的各類問題及建議，進(jìn)一步健全完善充電服務(wù)星級評價(jià)體系，縮短星級考核周期，定期公布評價(jià)結(jié)果，推動(dòng)全省充電運(yùn)營環(huán)境和充電服務(wù)水平“雙提升”。

亮點(diǎn)四：

充電設(shè)施“一張網(wǎng)”

2019年12月，山東省充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺正式上線運(yùn)行。平臺秉承“公開、公正、公益、開放、透明、綠色”理念，建設(shè)完成“門戶網(wǎng)站”“監(jiān)管平臺”“齊魯e充”三大應(yīng)用，具備充電樁狀態(tài)查詢、獎(jiǎng)補(bǔ)申報(bào)、信息共享、用戶APP服務(wù)等百余項(xiàng)功能。截至2020年底，平臺已接入國家電網(wǎng)、特來電、星星充電等44家充電設(shè)施平臺運(yùn)營商，為充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)提供平臺接入和數(shù)據(jù)共享服務(wù)，滿足充電設(shè)施安全運(yùn)行監(jiān)控、運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、效果評估分析等需求，有效推動(dòng)我省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)變，加速全省充電設(shè)施互聯(lián)互通“一張網(wǎng)”。

一個(gè)APP全省通用。通過優(yōu)化“齊魯e充”找樁導(dǎo)航、掃碼充電、結(jié)算付款等功能，打通省內(nèi)各充電運(yùn)營商掃碼及支付通道，構(gòu)建統(tǒng)一支付清結(jié)算平臺。電動(dòng)汽車用戶只需下載“齊魯e充”一個(gè)APP，即可享受全省范圍內(nèi)各充電運(yùn)營商提供的充電全流程服務(wù)，提升用戶充電體驗(yàn)。

一個(gè)平臺全省共用。通過健全完善平臺功能，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)站內(nèi)容發(fā)布、運(yùn)營商數(shù)據(jù)接入、運(yùn)營統(tǒng)計(jì)分析功能迭代升級。開展平臺下沉工作，對市、縣下放平臺數(shù)據(jù)管理權(quán)限。針對省、市、縣三級政府對充電設(shè)施管理和各運(yùn)營商對數(shù)據(jù)獲取的差異化需求，不斷開發(fā)豐富平臺功能，提升平臺數(shù)據(jù)支撐能力，實(shí)現(xiàn)全省充電設(shè)施管理服務(wù)一盤棋。完善補(bǔ)貼在線發(fā)放功能，為各級政府充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)資金發(fā)放提供技術(shù)支撐和發(fā)放渠道。

一套數(shù)據(jù)全省共享。利用人工智能、自然語言、機(jī)器學(xué)習(xí)等大數(shù)據(jù)分析手段，深入挖掘充電業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)在行業(yè)管理、企業(yè)發(fā)展、客戶服務(wù)等方面的價(jià)值。通過構(gòu)建充電設(shè)施規(guī)劃選址模型、運(yùn)營商成長性評估模型，為行業(yè)管理提供數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐，為充電設(shè)施運(yùn)營商優(yōu)化站點(diǎn)布局、評估站點(diǎn)運(yùn)營能力、避免惡性競爭等提供業(yè)務(wù)指導(dǎo)，為車主找樁充電提供便捷、智能、高效的充電服務(wù)。

亮點(diǎn)五：

未來發(fā)展更可期

“在電動(dòng)汽車和充電設(shè)施發(fā)展上，我省正由跟跑者、同行者變?yōu)轭I(lǐng)跑者。按照規(guī)劃部署，2022年底全省充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量將達(dá)到10萬個(gè)以上，建成覆蓋全省的充電網(wǎng)絡(luò)，為完善城市基礎(chǔ)設(shè)施、方便居民出行、促進(jìn)城市低碳發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保障。”據(jù)省能源局負(fù)責(zé)人介紹，在高標(biāo)準(zhǔn)做好充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展頂層設(shè)計(jì)、高質(zhì)量編制充電設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃的同時(shí)，全省將積極推動(dòng)充電設(shè)施特別是居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，大力推進(jìn)充電設(shè)施平臺互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享，鼓勵(lì)拓展可持續(xù)發(fā)展商業(yè)模式，加速推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

持續(xù)推動(dòng)充電設(shè)施建設(shè)。加快推進(jìn)居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，落實(shí)新建住宅充電設(shè)施配建政策，鼓勵(lì)用戶自行報(bào)裝個(gè)人充電設(shè)施。積極開展企事業(yè)單位內(nèi)部充電設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)各級機(jī)關(guān)及其他公共機(jī)構(gòu)、國有企業(yè)在內(nèi)部停車場按停車位比例配建充電設(shè)施。持續(xù)推動(dòng)公共停車場充電設(shè)施建設(shè)，新建大型公共建筑物停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場，按不低于15%的車位比例建設(shè)充電設(shè)施。加速構(gòu)建高速公路充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，采取“加密高速路網(wǎng)、服務(wù)區(qū)充電設(shè)施布局，加強(qiáng)新建、改擴(kuò)建高速公路服務(wù)區(qū)與充電基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步建設(shè)，加快既有服務(wù)區(qū)升級改造充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”三項(xiàng)措施，加速推動(dòng)高速公路充電設(shè)施建設(shè)，切實(shí)解決電動(dòng)汽車用戶長途出行的后顧之憂。

持續(xù)完善“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)平臺。推動(dòng)省級充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺與充電運(yùn)營企業(yè)平臺互聯(lián)互通，公共充電設(shè)施信息共享，實(shí)現(xiàn)全省充電“一張網(wǎng)”。依托平臺開展大數(shù)據(jù)分析，為政府、企業(yè)、個(gè)人提供行業(yè)管理、充電安全預(yù)警、建站指導(dǎo)、充電導(dǎo)航等服務(wù)，全面提升充電設(shè)施智能化服務(wù)水平。

持續(xù)拓展商業(yè)運(yùn)行模式。支持充電服務(wù)差異化競爭的價(jià)格構(gòu)成機(jī)制，促進(jìn)充電服務(wù)提質(zhì)增效，推動(dòng)充電市場良性競爭，建立可持續(xù)充電商業(yè)模式。鼓勵(lì)充電設(shè)施運(yùn)營服務(wù)和商業(yè)地產(chǎn)開展合作，通過共建共營、眾籌建樁、電動(dòng)汽車充放電等多種方式增加收入。加大居民小區(qū)內(nèi)“多車一樁、臨近車位共享”等模式推廣應(yīng)用。支持開展私人充電樁代運(yùn)營（維）服務(wù)。鼓勵(lì)挖掘充電數(shù)據(jù)價(jià)值，通過能量、信息交互模式，開展負(fù)荷聚合、需求響應(yīng)、電力交易等增值業(yè)務(wù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。