成都鋼鐵網資訊4月18日消息：　　【部分地區(qū)庫存情況】

　　截至目前，4月16號，小編對江蘇省部分地區(qū)進行庫存統(tǒng)計，以及目前大戶代理商的操作情況進行調了解研，其中：

　　蘇州地區(qū)：截止目前統(tǒng)計金專線、廣力庫庫存約3.8萬噸左右，其中中天庫存約計1.7萬噸，剩余2.1萬噸為新興鑄管，聯(lián)鑫、興鑫等資源。中外運碼頭庫存約為7.3萬噸左右，主要資源為永鋼、桂鑫、申特、鴻泰、揚鋼等資源。代理商表示現在沒有什么資金壓力，庫存有限，出貨壓力不大，目前等待價格回落適當補庫。

　　泰州地區(qū)：大戶代理商HYX剩余庫存約4000噸左右，DIJT商戶碼頭庫存約6000噸，XNWZ商戶庫存約4000-6000噸左右，YT商戶剩余庫存約2000噸左右，另外森北碼頭還有7000-8000噸的揚州資源停放。整個森北碼頭庫存約計2.8萬噸左右，商戶表示現在謹慎操作，高價下采用邊采邊賣為主。

　　徐州地區(qū)：大戶代理商ZQ企業(yè)16-25規(guī)格各剩余約2車，盤螺大約20車左右，YHMY商戶預計剩余2000噸左右，HLMY商戶剩余幾百噸，DN鋼廠剩余庫存約3萬噸左右，JH鋼廠處于缺貨狀態(tài)，從庫存情況來看，本地的消化能力好于蘇南地區(qū)，且下游新增基建項目較往年增加1倍，故基本上代理商倉庫所剩庫存有限，本周由于高價下風險加劇，商戶們多選擇廠發(fā)完成計劃量，據小道消息傳言，具備生產鋼坯條件的鋼廠在利潤驅動下近期主打外銷鋼坯，可見成材庫存很難出現的累增現象，價格預計高位震蕩。

　　無錫地區(qū)：空港碼頭主要存放的庫存資源是新興鑄管資源為主，據統(tǒng)計量在2萬噸左右，其中盤螺資源有6000多噸，剩余全是螺紋。其中還存放一些馬鋼卷板類資源。代理商表示目前終端的生意也不是很好做，不太好回款，當下還是主要做市場，庫提利潤較大，廠發(fā)利潤不穩(wěn)定。
  　　【江蘇市場下周預測】

　　回顧本周鋼價走勢繼周初出現短暫的跳水行情后再殺回馬槍，但本周的漲勢幅度來看明顯收窄，原料端受唐山供給的影響開始減少，運行形態(tài)來看，是成材強于原料，除了周一周二成交表現較為樂觀之外，其他時間表現平平，期螺多空資金勢均力敵，上行有壓力，下跌有支撐，基本呈現漲跌來回修復行情現貨主邏輯仍受到限產的余溫擾動，總得來說，當前代-理商壓力有限，4月下半旬大概率不會出現直線上漲的趨勢，會在市場情緒的影響下高位調整反復夯實，我們預計下周鋼價走勢高位盤整運行為主，上下波動幅度暫看50-80元/噸

　　成都鋼鐵網建材胡業(yè)莉，聯(lián)系方式18961846906?

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。