北京時(shí)間4月22日消息，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)在開(kāi)發(fā)一款無(wú)人駕駛汽車，稱無(wú)人駕駛汽車能取代公共汽車和其他公共交通工具，減少城市中的車流量。

馬斯克周四在一次會(huì)議上表示，“我們開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目不是公共汽車，但能解決市中心交通擁堵問(wèn)題。”他在談到該項(xiàng)目時(shí)說(shuō)，“無(wú)人駕駛汽車是關(guān)鍵”，但沒(méi)有披露更多細(xì)節(jié)。

通過(guò)推出采用智能軟件的電動(dòng)汽車，特斯拉顛覆了汽車產(chǎn)業(yè)，被稱作Model3的廉價(jià)車型本月訂購(gòu)量達(dá)到40萬(wàn)輛。馬斯克還在探索“超級(jí)高鐵”項(xiàng)目，旗下航天公司SpaceX甚至在開(kāi)發(fā)火星載人航天技術(shù)。

馬斯克說(shuō)，“我非常贊同解決市內(nèi)車流擁堵問(wèn)題。一種新型車輛特別適合用來(lái)解決這一問(wèn)題，它能把人送到目的地而非僅僅送到公交車站。”

馬斯克過(guò)去曾提到通過(guò)修建汽車“隧道”解決交通擁堵問(wèn)題。馬斯克去年5月在接受電視采訪時(shí)說(shuō)，“堵車令人感到沮喪”。

馬斯克并非是唯一投資未來(lái)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的億萬(wàn)富豪：沃倫·巴菲特(WarrenBuffett)為在西雅圖等城市部署電動(dòng)公交汽車的項(xiàng)目提供資金。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。