記者7日從中國一汽集團(tuán)獲悉，這家中國車企大佬今年一季度賣車迎來“開門紅”，其中一汽-大眾、一汽豐田的合資品牌銷量分別同比增長10.4%和43.7%。

總部位于中國“汽車城”長春的一汽集團(tuán)是新中國汽車工業(yè)的“長子”，中國重要的汽車研發(fā)、制造基地。“國車”紅旗即從這里誕生，大眾、豐田等世界知名汽車品牌也都與其有整車合作項(xiàng)目。

據(jù)一汽集團(tuán)最新公布的數(shù)據(jù)，今年一季度集團(tuán)STD(廠家交付經(jīng)銷商的車輛數(shù))批發(fā)銷售73.7萬輛，同比增長4.5%；AAK(經(jīng)銷商真正交付到消費(fèi)者手中的車輛數(shù))終端零售73.6萬輛，同比增長10.2%。

合資品牌方面，一汽-大眾一季度銷售45.1萬輛，同比增長10.4%；一汽豐田一季度銷售15.4萬輛，同比增長43.7%。

對于這家中國特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)來說，近幾年可謂“風(fēng)波不斷”。

持續(xù)近3年的一汽反腐風(fēng)暴在去年3月被推向頂峰，一汽集團(tuán)原董事長徐建一因涉嚴(yán)重違紀(jì)違法被查。隨后，東風(fēng)汽車公司董事長徐平接任一汽掌門人。

換帥后的一汽著手挽救市場，并在2015年底使企業(yè)銷量增速轉(zhuǎn)正，284.39萬輛的整車銷量完成了全年280萬輛的銷售目標(biāo)。

在中國車市增速放緩的大背景下，一汽集團(tuán)表示，今年將陸續(xù)向市場投放新寶來、高爾夫嘉旅、森雅R7、馬自達(dá)CX-4等新品車型，為全年銷量的提升提供有力支撐。(完)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。