歐洲汽車(chē)商業(yè)協(xié)會(huì)ACEA日前公布了該地區(qū)2月銷(xiāo)量,上個(gè)月歐洲車(chē)市實(shí)現(xiàn)了14%的增長(zhǎng),
2月份歐盟28國(guó)(馬耳他數(shù)據(jù)暫不可得,實(shí)為27國(guó))新車(chē)銷(xiāo)量同比攀升14.3%,至1,056,902輛,去年同期為924,534輛;歐盟加上冰島、挪威以及瑞士三個(gè)自由貿(mào)易國(guó)家后,2月歐洲地區(qū)銷(xiāo)量為1,092,825輛,同比攀升14%。
1至2月,歐盟28國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量為2,118,273輛,較去年同期的1,923,403輛同比增長(zhǎng)10.1%;加上三個(gè)自由貿(mào)易國(guó)家后,銷(xiāo)量為2,186,605輛,同比提升10.1%至1,986,709輛。
2月德國(guó)、意大利和法國(guó)銷(xiāo)量均超過(guò)十萬(wàn)輛。德國(guó)依然是歐洲地區(qū)最大的單一汽車(chē)市場(chǎng),銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)12%至250,146輛,位列第一;意大利同比勁增27.3%至172,241輛,屈居第二;法國(guó)和西班牙則分別同比攀升13%和12.6%至166,728輛和97,650輛,排名第三和第四;英國(guó)2月銷(xiāo)量為83,395輛,落后至第五名。
前兩個(gè)月,德國(guó)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)7.8%至468,511輛;意大利同比勁增22.6%至327,963輛;法國(guó)同比上漲8.7%至305,128輛;英國(guó)則為253,073輛。
大眾集團(tuán)增8% FCA增兩成
2月大眾集團(tuán)在歐盟28國(guó)的銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)8%的增長(zhǎng),市場(chǎng)份額較去年同期的25.3%跌至23.9%,旗下大眾品牌銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)4.4%至120,185輛,奧迪和斯柯達(dá)則分別實(shí)現(xiàn)了17.1%和15.4%的增長(zhǎng)。
歐洲第二大汽車(chē)集團(tuán)標(biāo)致雪鐵龍2月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)13.2%至119,510輛,旗下標(biāo)致、雪鐵龍以及DS三大品牌均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
其它車(chē)企中,除日產(chǎn)、三菱和鈴木以外,其他車(chē)企2月銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。其中雷諾同比增長(zhǎng)10.1%至104,923輛,菲亞特-克萊斯勒同比勁增22.9%至79,948輛,福特同比攀升19%至71,529輛,歐寶、寶馬、戴姆勒增幅分別為18.1%、13.9%、21.5%。
日系車(chē)企中,豐田2月銷(xiāo)量同比攀升11.5%,日產(chǎn)銷(xiāo)量同比小幅增長(zhǎng)1.4%,馬自達(dá)和本田分別同比激增45.9%和48.5%,三菱和鈴木分別同比增長(zhǎng)1.3%和4.4%。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3840 | - |
| 低合金板卷 | 3410 | - |
| 低合金中板 | 3480 | - |
| 矩管 | 3970 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3710 | +10 |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9560 | +100 |
| 碳結(jié)圓鋼 | 4040 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1670 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 重廢 | 2200 | - |
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