Fincantieri挪威附屬公司VARDHoldings近日與法國(guó)船東Ponant簽署了4艘小型豪華探險(xiǎn)郵輪的建造意向書。這是VARD首次進(jìn)入郵輪建造市場(chǎng)，此前，VARD一直專注于海工船及特種船的設(shè)計(jì)建造。

據(jù)了解，這4艘郵輪長(zhǎng)128米、寬18米，約10000總噸。新船航速15節(jié)，船上擁有92間客艙，能夠?yàn)?80名乘客和110名船員提供住宿，將于2018年夏季至2019年夏季在挪威陸續(xù)交付。新船將配備最新的環(huán)保技術(shù)，能夠抵達(dá)大型郵輪所無(wú)法靠泊的港口和目的地。

此前，F(xiàn)incantieri曾為Ponant建造過(guò)4艘郵輪，分別為“LeBoreal”號(hào)（2010年交付）、“L’Austral”號(hào)（2011年交付）、“LeSoleal”號(hào)（2013年交付）和“LeLyrial”號(hào)（2015年交付）。

由于海工市場(chǎng)持續(xù)衰退，VARD此前曾表示，計(jì)劃開辟新市場(chǎng)，減少對(duì)海工業(yè)務(wù)的依賴。VARD稱，將開拓海上風(fēng)電業(yè)及水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)特種船舶市場(chǎng)，并擴(kuò)大水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)船舶建造類型。

與此同時(shí)，VARD也將重點(diǎn)關(guān)注小型專業(yè)郵船領(lǐng)域和海上巡邏船（OPV）領(lǐng)域，在這些市場(chǎng)尋找機(jī)遇。關(guān)于這一方面，VARD希望通過(guò)結(jié)合自身專長(zhǎng)及主要股東Fincantieri船廠的協(xié)同增效效應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。