今年5月1日，《貴州省人民政府關(guān)于修改〈貴州省電動自行車管理辦法〉的決定》正式公布，貴陽市依據(jù)新辦法在同一天啟動電動自行車上牌工作。

截至目前，貴陽市公安交通管理局除了在自身各交管分局業(yè)務(wù)大廳為電動自行車主辦理上牌業(yè)務(wù)外，還整合郵政、機動車登記服務(wù)站、保險公司等社會資源，統(tǒng)一標識、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一培訓，建立168個上牌點，覆蓋全市，為群眾提供上牌服務(wù)。

這一工作能迅速鋪開并取得成效，得益于貴陽市公安交通管理局深化“放管服”改革，拓展了更多為市民服務(wù)的渠道。

據(jù)貴陽市公安交通管理局副局長胡林介紹，貴陽市公安交通管理局深化“放管服”改革兩年來，利用大數(shù)據(jù)完成了“公安交通管理綜合應(yīng)用平臺專網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)”建設(shè)，依托數(shù)據(jù)共享，不斷加深警郵、警保等合作，向郵政網(wǎng)點、保險公司、駕校、車輛檢測站、車輛經(jīng)銷商“放權(quán)”。

如今，按照“共商共建共治共享”的思路，貴陽交管部門啟動了5個科目一社會化駕考考場，有效解決了考生集中在貴陽西南國際商貿(mào)城排隊考試的難題;交管部門與檢測站開啟周末無休模式，貴陽市42家檢測站輪流提供“周末預(yù)約審車服務(wù)”，為“上班族”車主解決了請假審車的煩惱;從去年開始，有99家機動車銷售企業(yè)陸續(xù)得到交管部門授權(quán)，市民購買新車時，在店內(nèi)就能辦理臨牌……

給市場放權(quán)，并不是放任，而是為了騰出手來加強監(jiān)管。只有改革監(jiān)管體制，創(chuàng)新監(jiān)管模式，強化監(jiān)管手段，切實提高事中事后監(jiān)管的針對性、有效性，才能使市場做到活而不亂。為此，貴陽市公安交通管理局大膽放權(quán)、小心管理。

據(jù)貴陽市公安交通管理局車管所監(jiān)管中心副主任舒榮介紹，市公安交通管理局在放權(quán)提升服務(wù)的同時，為了凈化車管窗口環(huán)境制定了完善的監(jiān)管制度，加大對社會網(wǎng)點的監(jiān)管力度。

目前，貴陽市公安交通管理局在所有社會服務(wù)網(wǎng)點裝有視頻監(jiān)控，辦理的每一筆業(yè)務(wù)都實現(xiàn)了實時保存資料并可追溯。該局對于社會網(wǎng)點的監(jiān)管分為三級，即網(wǎng)點自身監(jiān)管、車管所各業(yè)務(wù)科室監(jiān)管和車管所監(jiān)管中心監(jiān)管。通過視頻巡查、數(shù)據(jù)分析，監(jiān)管中心能及時發(fā)現(xiàn)辦事開小差、走后門等違規(guī)情況，對網(wǎng)點進行通報整改，更重要的是有效打擊了非法中介活動，防止市民在辦理業(yè)務(wù)時上當受騙。

以貴陽市公安局警務(wù)監(jiān)督系統(tǒng)為依托，貴陽市公安交通管理局還結(jié)合“放管服”工作實際，將與群眾生活密切相關(guān)的車駕管服務(wù)、非現(xiàn)場處罰業(yè)務(wù)、事故快處快賠等服務(wù)性窗口納入市局警務(wù)督察系統(tǒng)，進行開門評警，以評價促整改，以評價提升服務(wù)。目前，警務(wù)督察系統(tǒng)已完成前期調(diào)試。接下來，貴陽市公安交通管理局將制作二維碼，在涉及“放管服”工作的各業(yè)務(wù)部門及窗口單位擺放，接受群眾監(jiān)督。

“有投訴，必嚴查。”市公安交通管理局車管所綜合科副科長肖陽說，一直以來，市公安交通管理局堅持這一原則，并及時向投訴群眾反饋處理意見，市民對車駕管業(yè)務(wù)的滿意度持續(xù)上升。今年，通過電話回訪測評，市民的滿意度達到95%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。