據(jù)路透社報道，隨著國際社會對伊朗經(jīng)濟制裁的解除及該國市場的重新開放，雷諾汽車公司近日計劃在伊朗擴充產(chǎn)能至當(dāng)前的兩倍，同時增加其市場份額。

身兼雷諾汽車非洲、中東及印度地區(qū)副總裁、伊朗合資公司雷諾帕爾斯（RenaultPars）CEO職位的PeymanKargar透露，雷諾擬使其伊朗市場份額由2012年同期的10%提升至20%。其在《金融時報》于倫敦舉行的一次會議上表示，為實現(xiàn)這一中期計劃，雷諾在伊朗的汽車產(chǎn)能或需擴充一倍。

據(jù)悉，2015年雷諾在伊朗總計售出51,500輛汽車，占市場份額為4.8%。該公司一位發(fā)言人稱，雷諾目前在伊朗市場主要銷售三款車型，其將與伊朗兩大合作伙伴SAIPA及霍德羅集團（IranKhodro）共同研發(fā)其它車型。

伊朗龐大但落后的汽車市場為最吸引外國投資商眼球的市場之一。三年前為遵守西方對伊朗的經(jīng)濟制裁規(guī)定，雷諾停止了該國市場的業(yè)務(wù)運營；標(biāo)致雪鐵龍（PSA）與伊朗霍德羅集團的合作伙伴關(guān)系也宣告懸停。

自今年1月伊朗經(jīng)濟制裁解除以來，眾多外國投資商便蜂擁而至，聚集到了德黑蘭。PSA與伊朗霍德羅集團計劃在接下來的五年內(nèi)共投資4億歐元（約合4.35億美元）升級其位于德黑蘭附近的汽車工廠，從2017年后期開始使該工廠產(chǎn)能達10萬輛/年，并最終再使其翻一倍。伊朗新車銷量自2012年起便跌至100萬輛以下，PSA相信該國新車銷量將在兩年以內(nèi)恢復(fù)至160萬輛，并且至2022年將達到200萬輛。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。