昨天，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司發(fā)布消息，7月1日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施三季度列車運(yùn)行圖，備受杭州市民關(guān)注的杭州火車南站、合杭高鐵合肥至湖州段計(jì)劃6月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

火車南站的開通運(yùn)營(yíng)，意味著杭州在已有城站火車站、火車東站基礎(chǔ)上，又將新增一座大型現(xiàn)代化鐵路客運(yùn)站，合杭高鐵合肥至湖州段開通后，杭州與安徽合肥等地的鐵路路程將大大縮短，進(jìn)一步方便市民的出行。

火車南站改造后不再是過(guò)路站初期將始發(fā)終到6對(duì)列車

作為杭州鐵路樞紐的重要組成部分，杭州火車南站位于錢塘江南岸，前身為蕭山火車站，2014年起啟動(dòng)擴(kuò)建改造工程。

擴(kuò)建改造后的火車南站，不僅將分擔(dān)火車東站、城站火車站部分旅客列車的停靠辦客業(yè)務(wù)，有效疏解杭州樞紐客運(yùn)壓力，它還從一個(gè)過(guò)路站，變成了一個(gè)擁有始發(fā)終到功能的大型客運(yùn)車站。

火車南站開通初期，將有63對(duì)旅客列車?？哭k理客運(yùn)業(yè)務(wù)，其中包括普速列車39對(duì)、動(dòng)車組列車20對(duì)、市域列車4對(duì)。

39對(duì)普速列車中，包括2對(duì)Z字頭、8對(duì)T字頭、29對(duì)K字頭列車，主要開往上海南、福州、廣州、?？?/strong>、南寧、昆明、九江、貴陽(yáng)、信陽(yáng)、湛江、開化、懷化、南昌、井岡山、寧波、濟(jì)南、亳州等方向。

20對(duì)動(dòng)車組列車，包括1.5對(duì)G字頭、18.5對(duì)D字頭列車，主要開往上海虹橋、福州、廈門北、深圳北、長(zhǎng)沙南、貴陽(yáng)北、麗水、黃山北、鄭州東、西安北、徐州東、淮安東等方向。

值得一提的是，將有6對(duì)旅客列車在火車南站始發(fā)或是終到，如1對(duì)經(jīng)京滬、寧啟、通滬、滬昆線運(yùn)行的南京—杭州南D5458/5D5456/7次列車和1對(duì)寧啟、通滬、黃封、虹封、滬昆線運(yùn)行的啟東—杭州南D5464/1D5462/3次列車。

杭紹間開行4對(duì)市域列車南站至錢清區(qū)間初期免費(fèi)乘坐

6對(duì)在火車南站始發(fā)或終到的旅客列車中，還有4對(duì)為市域列車，即指杭州與紹興間開行的S字頭列車，這意味著紹興城際線（風(fēng)情旅游新干線）將在火車南站開通運(yùn)營(yíng)時(shí)，正式駛?cè)牒贾莩菂^(qū)，在杭州與紹興間首次實(shí)現(xiàn)市域列車跨市聯(lián)通，更好滿足區(qū)域客流通勤需要。

初期開通的4對(duì)市域列車分別是杭州南—紹興S2101、S2103次2列，上虞—杭州南S2102、S2104、S2106/S2105、S2108/S2107次6列。

以S2101次列車為例，其9點(diǎn)06分從火車南站始發(fā)，9點(diǎn)20分到達(dá)錢清站，9點(diǎn)38分到達(dá)紹興站，從火車南站至紹興火車站的耗時(shí)在半小時(shí)左右。

火車南站與上虞火車站間的耗時(shí)則需1小時(shí)左右，以S2106次列車為例，其17點(diǎn)48分從上虞火車站開出，18點(diǎn)08分到達(dá)紹興站，18點(diǎn)29分到達(dá)錢清站，18點(diǎn)50分終到火車南站。

昨天，紹興市軌道交通集團(tuán)有限公司公布了紹興城際線連通杭州后的票價(jià)，運(yùn)營(yíng)初期火車南站至錢清站區(qū)間可免費(fèi)乘坐，火車南站至紹興站的全票票價(jià)為6元，至上虞站的全票票價(jià)為12元。

浙江省內(nèi)70周歲及以上老年人乘坐紹興城際線時(shí)，可享受半價(jià)優(yōu)惠，注冊(cè)在杭州、紹興、寧波三地的全日制大、中、小學(xué)校的在校學(xué)生及1.2-1.5（含）米兒童，也享受半價(jià)優(yōu)惠。火車南站至紹興站、上虞站的半票票價(jià)分別是3元和6元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。