固態(tài)

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日本“四巨頭”聯(lián)手研發(fā)固態(tài)電池相關(guān)公司受關(guān)注

日本“四巨頭”聯(lián)手研發(fā)固態(tài)電池相關(guān)公司受關(guān)注，日前，日本主要汽車制造商豐田、日產(chǎn)、本田以及松下公司聯(lián)手展開了一個新的研發(fā)項(xiàng)目——固態(tài)電池。

固態(tài) 日本聯(lián)手 2018-05-08
固態(tài)鋰電池技術(shù)沙龍研討會在京召開

為加快固態(tài)鋰電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，在北京市科委推動和支持下，2019年1月4日，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（以下簡稱“國創(chuàng)中心”）組織召開固態(tài)鋰電池沙龍研討會。會議以“聚焦固態(tài)·開創(chuàng)未來”為主題，參會專家有

固態(tài) 在京 2019-01-08
VinFast與輝能科技合作開發(fā)固態(tài)電池

VinFast與輝能科技合作開發(fā)固態(tài)電池

科技合作固態(tài) 電池 2022-07-07
固態(tài)電池概念股午后繼續(xù)拉升

固態(tài)電池概念股午后繼續(xù)拉升，德爾股份、珈偉新能均20CM漲停，金龍羽、新綸新材等多股封板，翔豐華漲超14%，高樂股份、上海洗霸、瑞泰新材等漲幅居前。

股份概念股固態(tài) 2023-02-08
業(yè)內(nèi)專家：固態(tài)電池5年內(nèi)不可能商用

據(jù)央廣網(wǎng)消息，近日，蔚來最新發(fā)布將在新車型上使用續(xù)航里程超1000公里的固態(tài)電池，這迅速引起業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。不過，國聯(lián)汽車動力電池研究院董事長熊柏青說，固態(tài)電池不會這么快商用。全固態(tài)電池現(xiàn)在距商業(yè)化還很遠(yuǎn)，

不可能固態(tài) 2021-01-13
固態(tài)電池概念股震蕩走低

固態(tài)電池概念股震蕩走低，金龍羽逼近跌停，上海洗霸、德爾股份、鵬輝能源、雄韜股份、東方鋯業(yè)等跌幅靠前。

跌停股份概念股 2023-02-22
新能源汽車市場快速發(fā)展上市公司加快布局固態(tài)鋰電池領(lǐng)域

新能源汽車市場快速發(fā)展，動力電池需求不斷增長。在此背景下，多家上市公司加快布局固態(tài)鋰電池領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士表示，固態(tài)電池因能量密度較高，續(xù)航里程更長。隨著循環(huán)性、安全性等綜合技術(shù)指標(biāo)的提升，固態(tài)電池應(yīng)用市

固態(tài) 新能源 2018-03-22
減少依賴大眾計(jì)劃在歐自主生產(chǎn)固態(tài)電池

據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)計(jì)劃在歐洲自主生產(chǎn)固態(tài)電池，以減少長期以來在該領(lǐng)域?qū)τ趤喼揠姵刂圃焐痰囊蕾嚕?jì)劃2024年至2025年間開始批量生產(chǎn)。

大眾固態(tài) 2018-08-07
動力電池產(chǎn)能過剩危機(jī)加?。喝蚓揞^爭搶固態(tài)電池技術(shù)

動力電池產(chǎn)能過剩危機(jī)加?。喝蚓揞^爭搶固態(tài)電池技術(shù)，目前我國動力電池市場也出現(xiàn)供應(yīng)緊張和產(chǎn)能過剩并存的現(xiàn)象。

產(chǎn)能過剩動力電池固態(tài) 2018-07-03
押注固態(tài)電池大眾投資1億美元與QuantumScape成立合資公司

押注固態(tài)電池大眾投資1億美元與QuantumScape成立合資公司，大眾汽車正大舉押注于電動汽車固態(tài)電池，它正在投資1億美元與硅谷電池新興公司QuantumScape組建一家新的合資企業(yè)。

固態(tài) 電池美元 2018-06-23
珈偉股份：三元類固態(tài)軟包裝鋰電池通過國家強(qiáng)檢

珈偉股份：三元類固態(tài)軟包裝鋰電池通過國家強(qiáng)檢，珈偉股份23日表示，公司的三元類固態(tài)軟包裝鋰電池通過了國家的強(qiáng)檢，情況屬實(shí)。

軟包裝固態(tài) 鋰電池 2018-07-23
固態(tài)電池板塊異動走強(qiáng)

固態(tài)電池板塊異動走強(qiáng)，海順新材漲逾15%，鵬輝能源、多氟多、金龍羽、新綸新材等漲幅靠前。

走強(qiáng) 固態(tài) 漲幅 2023-02-13
贛鋒鋰業(yè)：公司固態(tài)鋰電池爭取今年年底完成中試線的建設(shè)

贛鋒鋰業(yè)：公司固態(tài)鋰電池爭取今年年底完成中試線的建設(shè)，東方財(cái)富網(wǎng)20日訊，贛鋒鋰業(yè)表示，公司固態(tài)鋰電池中試生產(chǎn)線選址在寧波，爭取今年年底完成中試線的建設(shè)。

中試固態(tài) 鋰電池 2018-03-20
上汽2025年將投產(chǎn)固態(tài)電池和L4級智能駕駛汽車

6月15日，上汽集團(tuán)發(fā)布全新愿景、使命、價值觀和LOGO，并計(jì)劃2021年底投產(chǎn)零熱失控、高性價比、可快充、可快換、可升級的新一代動力電池；2025年投產(chǎn)技術(shù)全球領(lǐng)先的固態(tài)電池。在自動駕駛領(lǐng)域，計(jì)劃到2025年達(dá)成萬輛

固態(tài) 投產(chǎn) 2021-06-15
固態(tài)鋰電池實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)電動汽車將迎電池革命

指甲蓋厚度的電池包剪切之后，未爆炸，依然能正常供電；彎折10000次，電池容量衰減不超過5%；針刺后進(jìn)水不燃燒、不爆炸儲能高、安全性顯著提高的固態(tài)鋰電池的亮相，令電池業(yè)界人士為之震驚。19日，位于江蘇昆山的蘇

固態(tài) 量產(chǎn) 2018-11-20
Stellantis集團(tuán)與Factorial Energy聯(lián)合開發(fā)電動汽車固態(tài)電池

11月30日，StellantisN.V.與FactorialEnergy宣布，雙方已簽署聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，以推進(jìn)Factorial的高壓牽引固態(tài)電池技術(shù)。該協(xié)議中還包括Stellantis集團(tuán)的一項(xiàng)戰(zhàn)略投資。Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)(CarlosTavares)

固態(tài) 聯(lián)合開發(fā) 2021-12-01
政府支持日產(chǎn)本田豐田啟動固態(tài)電池研發(fā)項(xiàng)目

據(jù)外媒報(bào)道，日本政府、日本電池制造商及本田、日產(chǎn)和豐田三大主要汽車制造商將聯(lián)合研發(fā)固態(tài)鋰離子電池。研發(fā)工作于本月正式開始，并由鋰離子電池技術(shù)與評估中心（Libtec）牽頭研究。參與該項(xiàng)目的包括松下及GS Yasua

本田豐田 2018-05-09
日產(chǎn)汽車將在5年內(nèi)推出固態(tài)電池電動車

2月7日，日產(chǎn)汽車負(fù)責(zé)歐洲研發(fā)的高級副總裁David Moss日前受訪時表示，公司有望在2025年前實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的限量試點(diǎn)生產(chǎn)，在2026年前完成初始技術(shù)的工程設(shè)計(jì)，并在2028年前推出第一款搭載固態(tài)電池的量產(chǎn)版電動汽車。此

將在固態(tài) 2023-02-07
再談創(chuàng)新驅(qū)動品牌卡薩帝大容量固態(tài)制冷酒柜顛覆上市

11月7日，第12屆論道中國葡萄酒高峰論壇在重慶希爾頓酒店隆重召開，卡薩帝大容量固態(tài)制冷酒柜榮耀發(fā)布，并聯(lián)合行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)外企業(yè)家、經(jīng)銷商，圍繞未來五年，誰將主導(dǎo)中國市場這一主題開展了深入探討！近兩年

酒柜固態(tài) 2017-11-13
NASA固態(tài)電池重大突破：能量密度約為特斯拉4680電池兩倍

NASA固態(tài)電池重大突破：能量密度約為特斯拉4680電池兩倍，美國航空航天局近日表示其研發(fā)的航空用固態(tài)電池取得了重大突破。NASA在其官方網(wǎng)站介紹，NASA目前所研發(fā)成功的固態(tài)電池的能量密度達(dá)到了500Wh/kg，幾乎是目前

電池密度固態(tài) 2022-10-12
四川省成都市固態(tài)硬盤（10個）采購項(xiàng)目比選公告

我單位擬實(shí)施固態(tài)硬盤（10個）采購項(xiàng)目，現(xiàn)擬通過比選的方式確定項(xiàng)目實(shí)施單位，誠邀符合資質(zhì)要求的單位參加比選。一、資質(zhì)要求具有獨(dú)立法人資格以及有效的營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼、稅務(wù)登記證（或具有統(tǒng)一社會信用代

成都市固態(tài) 招標(biāo)采購 2018-12-10
比亞迪：近期對固態(tài)電池、鈉離子電池的傳言均為不實(shí)信息

比亞迪：近期對固態(tài)電池、鈉離子電池的傳言均為不實(shí)信息，針對市場有關(guān)比亞迪在相關(guān)電池領(lǐng)域動作的傳聞，比亞迪官方表示，“近期對固態(tài)電池、鈉離子電池的傳言，經(jīng)向公司確認(rèn)后，均為不實(shí)信息”。近日，行業(yè)盛傳“比

電池比亞迪均為 2022-11-22
寶馬2025年前推出首輛全固態(tài)電池原型車

近日，寶馬集團(tuán)在公司公告中表示，將與美國初創(chuàng)公司Solid Power啟動下一階段全固態(tài)電池的聯(lián)合研發(fā)。根據(jù)兩家公司擴(kuò)充的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，寶馬集團(tuán)獲得了Solid Power公司的技術(shù)許可，能夠在其位于慕尼黑附近Parsdorf的電

寶馬年前 2023-01-30
寶馬擬與韓國供應(yīng)商就固態(tài)電池展開合作

寶馬擬與韓國供應(yīng)商就固態(tài)電池展開合作

寶馬固態(tài) 韓國 2022-07-05
未來電動車充電只需1分鐘菲斯克為柔性固態(tài)電池申請技術(shù)專利

據(jù)外媒報(bào)道，菲斯克（Fisker）的科研人員們于本周遞交了文件，旨在為其柔性超高能量密度固態(tài)電池申請技術(shù)專利，但要求不得對外發(fā)布（under a non-publication request）。該項(xiàng)專利涉及全新材料及制造工藝，對于實(shí)現(xiàn)

只需固態(tài) 2017-11-14
抗衡亞洲供應(yīng)商大陸將加大對固態(tài)電池技術(shù)投資

據(jù)路透社報(bào)道，德國汽車供應(yīng)商大陸目前正在考慮加大對電池生產(chǎn)的投資，以此來與亞洲及美國地區(qū)的供應(yīng)商相抗衡，CEO Elmar Degenhart星期六在接受《歐洲汽車周刊》采訪時表示。Elmar Degenhart說到：“大陸或?qū)?/div>
亞洲固態(tài) 2017-11-13
傳寶馬集團(tuán)正準(zhǔn)備自產(chǎn)全固態(tài)電池

傳寶馬集團(tuán)正準(zhǔn)備自產(chǎn)全固態(tài)電池，于德國慕尼黑總部附近建立試產(chǎn)線，潛在合作伙伴除了三星SDI，也包括多家韓國材料及設(shè)備供應(yīng)商。

三星慕尼黑試產(chǎn) 2022-07-05
濰柴動力計(jì)劃收購英國錫里斯動力20%股權(quán) 進(jìn)軍固態(tài)氧化物燃料電池市場

濰柴動力計(jì)劃收購英國錫里斯動力20%股權(quán) 進(jìn)軍固態(tài)氧化物燃料電池市場，5月16日，濰柴動力與固態(tài)氧化物燃料電池供應(yīng)商英國錫里斯動力控股有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，濰柴動力計(jì)劃投資4000余萬英鎊，認(rèn)購Ceres Power新

里斯動力氧化物 2018-05-16
新型固態(tài)鋰金屬有機(jī)電池研發(fā)取得新進(jìn)展

7月18日，從云南大學(xué)材料與能源學(xué)院獲悉，該院郭洪教授團(tuán)隊(duì)近期在新型固態(tài)鋰金屬有機(jī)電池研發(fā)上取得了最新進(jìn)展，國際期刊《碳能源》發(fā)表了相關(guān)研究成果。郭洪教授團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)并制備出三種羧酸鋰調(diào)控的共價有機(jī)框架單鋰

固態(tài) 新進(jìn)展 2022-07-18
電動汽車燃燒事故頻發(fā)？固態(tài)鋰電池或可避免

第二看臺傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池，被科學(xué)家們喻為“搖椅式電池”，搖椅兩端為電池的正負(fù)兩極，中間為電解質(zhì)（液態(tài)）。其中的鋰離子如同優(yōu)秀的運(yùn)動員在正負(fù)兩極間來回奔跑，在運(yùn)動過程中即完成電池的充放電過程。然而，這種

固態(tài) 鋰電池 2018-12-06

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