由于取消海運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠政策，貿(mào)易商和生產(chǎn)商紛紛提高APT出口價(jià)格。上周貿(mào)易商及生產(chǎn)商給出235美元/噸度的報(bào)價(jià)后，APT中國(guó)離岸價(jià)在早前228-232美元/噸度基礎(chǔ)上，最后調(diào)整為230-232美元/噸度。在國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)，APT價(jià)格穩(wěn)定于128000-129000元/噸（約18717-18863美元/噸）。           一位主流貿(mào)易商向MB透露：目前集裝箱很緊張，海運(yùn)費(fèi)比起今年早些時(shí)候有了很大的提高。中國(guó)至北美洲的海運(yùn)費(fèi)增幅最大，較今年3月份環(huán)比增長(zhǎng)百分之六十到百分之七十。一個(gè)裝載17噸APT的20英寸集裝箱，從中國(guó)到北美洲的運(yùn)費(fèi)已經(jīng)上漲至3800-4000美元。       一位江西生產(chǎn)商對(duì)此表示贊同，另外他還表示中國(guó)至歐洲的運(yùn)費(fèi)也上漲了近百分之四十到百分之五十，目前價(jià)格約為2500-2800美元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。