全球礦業(yè)巨頭淡水河谷稱，正在菲律賓蘇比克灣建設(shè)第二座浮式鐵礦石轉(zhuǎn)運站，預(yù)計2013年投入運營。

淡水河谷鐵礦石及策略部門主管Jose Carlos Martins稱，第二座轉(zhuǎn)運站將用于轉(zhuǎn)運來自其載重40萬噸的大型礦砂船（Valemax）的鐵礦石。他表示，該公司正考慮建設(shè)更多的轉(zhuǎn)運站，計劃在韓國建設(shè)一座，甚至還可能在中國和日本。

繼今年1月份淡水河谷大型礦砂船被拒絕停靠在中國港口后，其位于蘇比克灣的第一座鐵礦石轉(zhuǎn)運站已于今年2月份投入運營，成為該公司亞洲分銷網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。

Martins表示，由于中國船東的強烈反對，目前Valemax尚未獲得在中國港口?？康脑S可。不過，公司正努力與中國船東協(xié)會達成協(xié)議，預(yù)計將在未來幾個月內(nèi)打破僵局。在此之前，將繼續(xù)使用較小型船舶將鐵礦石運至中國市場。

淡水河谷正投資約42億美元打造由35艘大型礦砂船組成的船隊，以削減到中國的運輸成本。第一艘大型礦砂船已于2011年末開始運營，該公司希望在2013年末完成船隊建設(shè)，每年將能夠運輸6000萬噸鐵礦石。然而，目前淡水河谷大型礦砂船在全球僅擁有5個港口的停靠權(quán)限。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。