巴西能源和礦業(yè)部長日前表示，打算征收鐵礦石出口關(guān)稅。    巴西政府的這一舉動(dòng)，目的在于補(bǔ)充一部分差額，因?yàn)閲鴥?nèi)成品鋼材產(chǎn)品征稅被取消，以鼓勵(lì)國內(nèi)煉鋼廠投資。開始征稅的時(shí)間還沒有確定。    這無疑將推高鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格走勢。去年12月,印度政府宣布對細(xì)鐵礦征收5%的出口關(guān)稅，并將塊礦的出口關(guān)稅從5%上調(diào)至10%，這導(dǎo)致了今年1月初鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格的持續(xù)走高。    之前作為鐵礦石凈出口國的印度已開始從三大礦山進(jìn)口鐵礦石，如果巴西也限制國內(nèi)鐵礦石的出口，將加劇鐵礦石市場的供需矛盾，不僅對中國鐵礦石談判不利,同時(shí)也會(huì)對世界鐵礦石貿(mào)易格局產(chǎn)生較大的影響。    由于巴西本國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展較慢，國內(nèi)對鋼材需求小，因此鐵礦石被用于大量出口。但隨著近些年來經(jīng)濟(jì)的逐步快速增長，巴西也開始大力發(fā)展國內(nèi)的鋼鐵工業(yè),因此政府希望通過稅收政策進(jìn)行調(diào)節(jié)。

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