◎據(jù)Mysteel梳理，《山西省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)2020年決戰(zhàn)計劃》中，與鋼鐵行業(yè)相關的內(nèi)容如下：

◎持續(xù)推進城市建成區(qū)及周邊重污染企業(yè)搬遷退出,2020年10月底前,11個設區(qū)市規(guī)劃區(qū)退出未達生態(tài)環(huán)境部工業(yè)企業(yè)分類管控A級和B級標準的鋼鐵、焦化、鑄造企業(yè),“1+30”—3—區(qū)域范圍退出未完成超低排放改造(含運輸環(huán)節(jié))的鋼鐵企業(yè)。

◎高標準實施鋼鐵行業(yè)超低排放改造。2020年10月1日前,全省現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)完成有組織排放環(huán)節(jié)超低排放改造。其中,位于設區(qū)市的規(guī)劃區(qū)、“1+30”區(qū)域的鋼鐵企業(yè),以及其他區(qū)域內(nèi)裝備水平不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄(2019年本)》限制類的鋼鐵企業(yè),要同時完成大宗物料清潔運輸改造,進出企業(yè)的大宗物料和產(chǎn)品采用鐵路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸?shù)谋壤坏陀?0%,其他汽車運輸部分應全部采用新能源汽車或達到國五及以上排放標準的汽車

◎鋼鐵、電解鋁、電力、焦化等重點工業(yè)企業(yè)(名單由省工信廳牽頭確定)鐵路專用線接入比例達到80%以上,重點區(qū)域具有鐵路專用線的大型工礦企業(yè)(名單由省發(fā)展改革委、省工信廳會同太原鐵路局、北京鐵路局、鄭州鐵路局等確定)大宗貨物鐵路運輸比例達到80%以上,其中,位于城市建成區(qū)及城鄉(xiāng)結(jié)合部的達90%以上

◎鋼鐵、建材、焦化、鑄造、有色、化工等高排放行業(yè)企業(yè),采暖期實施差別化錯峰生產(chǎn)。建立錯峰生產(chǎn)企業(yè)清單,并與重污染天氣應急減排清單相銜接,確保采暖期重點行業(yè)大氣污染物排放量明顯降低。

附原文：山西省人民政府辦公廳關于印發(fā)山西省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)2020年決戰(zhàn)計劃的通知

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。