日前，從拉薩市林業(yè)和草原局了解到，拉薩市大力開(kāi)展國(guó)土綠化工作，2019年，完成植樹(shù)造林7.1萬(wàn)畝，封山育林6.2萬(wàn)畝。今年，拉薩市在推進(jìn)國(guó)土綠化方面，計(jì)劃重點(diǎn)打造“四線”景觀廊道和持續(xù)推進(jìn)“兩山”生態(tài)修復(fù)工程。其中，打造“四線”景觀廊道方面，包括推進(jìn)機(jī)場(chǎng)路沿線山體沙化治理、拉林高等級(jí)公路沿線綠化、拉日鐵路沿線綠化和謀劃那拉高速公路沿線綠化等方面內(nèi)容。

據(jù)介紹，今年，拉薩市計(jì)劃組織實(shí)施機(jī)場(chǎng)路沿線山體沙化治理工程，完成機(jī)場(chǎng)沿線沙化治理6040畝；以拉薩城區(qū)為中心，以拉林高等級(jí)公路為軸線，向東延伸推進(jìn)公路兩側(cè)綠化，新增人工造林1920畝、封山育林48200畝，實(shí)施中央財(cái)政造林補(bǔ)貼項(xiàng)目2000畝，不斷提升公路兩側(cè)綠化景觀效果；在拉日鐵路沿線綠化方面，將在原有造林綠化基礎(chǔ)上，以柳梧新區(qū)為起點(diǎn)，沿拉日鐵路兩側(cè)組織實(shí)施拉薩周邊造林綠化工程和“兩江四河”流域造林綠化工程，實(shí)施人工造林4750畝，封山育林16000畝，實(shí)施中央財(cái)政造林補(bǔ)貼項(xiàng)目3000畝，全面打造拉日鐵路景觀廊道，改變?nèi)藗儗?duì)拉薩的固有印象；在原有造林綠化基礎(chǔ)上，以堆龍德慶區(qū)為起點(diǎn)，沿那拉高速公路兩側(cè)組織實(shí)施拉薩周邊造林綠化工程和高海拔地區(qū)城市綠化推廣實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，實(shí)施人工造林500畝，封山育林46000畝，栽植高海拔地區(qū)城市綠化實(shí)驗(yàn)樹(shù)種3000株，是圍繞那拉高速公路沿線綠化將要進(jìn)行的工作。

此外，今年，拉薩市還將持續(xù)推進(jìn)“兩山”（南山、北山）生態(tài)修復(fù)，以鵬矗生態(tài)園為中心，啟動(dòng)新一輪南山綠化規(guī)劃，不斷延伸東西兩側(cè)山體綠化，推進(jìn)城關(guān)區(qū)香嘎溝、達(dá)孜區(qū)白納溝兩條溝域綠化建設(shè)，新增人工造林800畝，鞏固提升南山區(qū)域綠化效果，打造集休閑、娛樂(lè)、游憩為一體的生態(tài)功能園區(qū)。在北山生態(tài)修復(fù)工作中，將堅(jiān)持“生態(tài)修復(fù)、適地適樹(shù)”原則，在堆龍德慶區(qū)邦普溝新增人工造林400畝；在城關(guān)區(qū)奪底溝和嘎巴溝兩條溝域人工造林1500畝；結(jié)合北山實(shí)際，因地制宜選擇兩塊區(qū)域，分別打造一處沙棘林和一處速生槐林，不斷提升北山景觀綠化效果。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。