
12月24日,中國太倉港北三期碼頭,隨著最后一片葉片緩緩吊上“黃河”輪甲板,金風(fēng)科技澳大利亞Biala大型風(fēng)能項目首載裝運圓滿完成。這是兩年來弘發(fā)航運繼 Stockyard Hill 與 Cattle Hill 兩大項目之后,第三個澳洲大項目落地,進一步深化了與業(yè)主金風(fēng)科技、丹麥物流巨擎Blue Water的戰(zhàn)略合作。來自北京、上海、太倉、丹麥、新加坡、澳大利亞的團隊齊聚北三期碼頭,共同見證該項目的啟運。
Biala風(fēng)能項目位于澳大利亞新南威爾士州南部高原,貨運量約20萬計費噸,卸貨港為悉尼南部的Port Kembla港。該項目計劃于2020年初開工,并于當(dāng)年投入營運,裝機容量108.5兆瓦。
弘發(fā)航運自2017年底開辟澳新航線以來,勇于實踐、發(fā)揮特長、創(chuàng)新發(fā)展,借助多個優(yōu)質(zhì)項目的中標(biāo)帶動班輪貨源,不斷擴大品牌影響力,夯實貨源基礎(chǔ)。

▲弘發(fā)航運2020年新增航線
經(jīng)過五年的運力投放與成長,弘發(fā)航運已實現(xiàn)了包括南美、南非、澳新等南半球區(qū)域的全航線貫通、全地域覆蓋。2020年,弘發(fā)航運將在原有澳洲航線的基礎(chǔ)上繼續(xù)改良升級,推出遠東-澳西準(zhǔn)班輪,打造更為優(yōu)質(zhì)、精致的澳新航線。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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