12月9日上午9時，江南造船為長榮海運建造的2500TEU集裝箱船首制船（H2650）開工儀式在江南造船切割車間舉行。長榮海運與江南造船相關(guān)負(fù)責(zé)人為項目開工點火。

2500TEU集裝箱船項目是長榮海運首次在中國內(nèi)地訂造新船。該系列船入級日本船級社（NK），采用上海船舶研究設(shè)計院最新優(yōu)化設(shè)計，加裝最新的Scrubber脫硫裝置，并加入了許多人性化元素，集節(jié)能、環(huán)保、自動化、船員舒適度于一體。

該船總長195.00m，垂線間長191.80m，型寬32.25m，型深17.00m，設(shè)計吃水10.00m，結(jié)構(gòu)吃水11.20m，設(shè)計航速不低于20節(jié)（NCR），貨艙內(nèi)集裝箱數(shù)922箱，甲板上集裝箱數(shù)1725 箱，甲板上冷箱數(shù)226箱。

2018年12月28日，江南造船集團(tuán)和長榮海運簽訂4艘2500TEU集裝箱船建造合同。這批船由長榮海運子公司長榮香港有限公司訂造，每艘價格3100萬到3500萬美元，交易總金額1.24~1.40億美元，交付期在正式合同簽訂之后的22至24個月，首制船計劃于2021年交付。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。