作為每年國(guó)內(nèi)最晚舉行的A級(jí)車(chē)展,廣州車(chē)展被業(yè)內(nèi)視為下一年車(chē)市的風(fēng)向標(biāo)。今年最大的看點(diǎn),自然是車(chē)企如何應(yīng)對(duì)“后補(bǔ)貼”時(shí)代的車(chē)市調(diào)整期。
11月20日,上汽榮威率先舉行溝通會(huì),針對(duì)2020年及未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和用戶需求等,推出了新技術(shù)、新設(shè)計(jì)、新模式的“芯動(dòng)2020+”綠芯戰(zhàn)略。
新技術(shù),是指上汽榮威對(duì)“三電”技術(shù)的全面掌控。公司通過(guò)與行業(yè)龍頭的合作,在電芯、功率半導(dǎo)體、電機(jī)三大關(guān)鍵零件上,構(gòu)建有核心競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈。此外,上汽榮威即將推出平臺(tái)化的電驅(qū)動(dòng)、電池方案,并探索將AI應(yīng)用到駕駛模式、能量回收模式、電量管理等模式的組合上。
新設(shè)計(jì),是指上汽榮威此次推出的全新設(shè)計(jì)理念——“集智設(shè)計(jì)”。該設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)“集成、本質(zhì)、生命力”三大設(shè)計(jì)觀點(diǎn),并將落地于榮威首款純電轎車(chē)Ei6。據(jù)悉,該車(chē)型除了采用前臉?lè)?hào)、矢量矩陣前大燈等設(shè)計(jì)外,還將實(shí)現(xiàn)600km續(xù)航里程。
新模式,則是上汽榮威在溝通會(huì)上提出的NetGreen服務(wù)模式。而新金融服務(wù)、新共享運(yùn)營(yíng)、新互動(dòng)社交、新智能客廳也將構(gòu)建上汽榮威的新服務(wù),提升經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)能力與質(zhì)量。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3840 | - |
| 低合金板卷 | 3410 | - |
| 低合金中板 | 3480 | - |
| 矩管 | 3970 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3710 | +10 |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9560 | +100 |
| 碳結(jié)圓鋼 | 4040 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1670 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 重廢 | 2200 | - |
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