2015年，南京金龍實(shí)現(xiàn)了累計(jì)上牌約8700臺(tái)，同比增長(zhǎng)400%,。南京金龍的發(fā)展站上了全新的高度，成為客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都位居行業(yè)前列。新能源客車行業(yè)前三，實(shí)現(xiàn)銷售收入近55億元，逐漸完成百億產(chǎn)業(yè)的企業(yè)目標(biāo)。僅三年時(shí)間，南京金龍完成了從代加工企業(yè)向行業(yè)領(lǐng)跑者的蛻變，1400余畝的新能源生產(chǎn)基地，近萬(wàn)輛的產(chǎn)能，南京金龍成功走上了發(fā)展的快車道。

4月份上海國(guó)際車展，南京金龍發(fā)布了“開(kāi)沃純電動(dòng)續(xù)航王”，5月份北京道路運(yùn)輸展，發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款太陽(yáng)能電動(dòng)大巴，其中開(kāi)沃純電動(dòng)輕型車成為國(guó)內(nèi)純電動(dòng)歐系輕客銷量亞軍。2015年是南京金龍全面開(kāi)花的一年，不僅通過(guò)了整車生產(chǎn)資質(zhì)的審查，成為為數(shù)不多的具備這種資質(zhì)的整車企業(yè)，同時(shí)，隨著整車陰極電泳線，自動(dòng)焊接機(jī)器人等現(xiàn)代化生產(chǎn)工具的投入使用，產(chǎn)能隨之大增。

2015年南京金龍新能源產(chǎn)品從長(zhǎng)三角、珠三角蔓延至全國(guó)，爭(zhēng)取打牌服務(wù)冬奧籌備的工作。在開(kāi)拓市場(chǎng)的同時(shí)，南京金龍始終秉承安全、品質(zhì)以及不斷提升新能源汽車技術(shù)的目標(biāo)。2015年南京金龍啟動(dòng)了全球人才戰(zhàn)略，引進(jìn)高端科研與管理人才，深入開(kāi)展與高校的“產(chǎn)學(xué)研合作”，并與美國(guó)圣地亞哥州立大學(xué)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，共同研發(fā)電池、電控技術(shù)。同時(shí)，也積極布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，入股電池正極材料公司、整車控制器等;儲(chǔ)備電池技術(shù)人才，做自己的整車電池PACK。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。