1月5日，慧洋海運(yùn)發(fā)布公告，2015年稅前盈利22.49億元臺幣，年增19.09%，為近三年新高。

今年干散貨航運(yùn)業(yè)市場低迷，BDI指數(shù)降至歷史新低，但是慧洋海運(yùn)持續(xù)有新船投入營運(yùn)，且多數(shù)船舶與租家簽訂長約，獲利獲得保障，公司營運(yùn)逆勢成長。2015年，慧洋海運(yùn)總共就有17艘新船投入營運(yùn)，使得公司總船隊(duì)規(guī)模正式突破100艘。

展望2016年，慧洋預(yù)計(jì)還會有10艘新船準(zhǔn)備交船營運(yùn)，其中二艘新船交船后會轉(zhuǎn)售。分析師預(yù)測，二艘新船的轉(zhuǎn)賣收入超過1500萬美元。另8艘當(dāng)中有6艘在前7個(gè)月交船，另兩艘預(yù)定9月交船，目前1月中即將交船的1艘81600噸巴拿馬極限型散貨船，已經(jīng)簽有2+3年的長約，毛利率4成。

據(jù)了解，慧洋今年投入運(yùn)營的8艘新船中有4艘巴拿馬極限型船，輕便型船3艘，都適合運(yùn)載谷物，加上都是節(jié)能船，估計(jì)都可以找到租家。新環(huán)保法規(guī)讓租家都會優(yōu)先選擇新造船，而慧洋擁有最多節(jié)能新船，擁有最佳營運(yùn)優(yōu)勢。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。