日前,青海省共和至玉樹高速公路重點(diǎn)控制性工程鄂拉山隧道左線貫通。右線已于去年8月17日貫通,至此鄂拉山隧道雙線全部貫通。鄂拉山隧道海拔4300米,隧道左線全長(zhǎng)4710米,右線全長(zhǎng)4695米,設(shè)計(jì)為雙洞單向雙車道,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。鄂拉山隧道地質(zhì)條件差,增加了施工難度。參建單位投入大型設(shè)備300余套、參建人員1500余人,采用了簡(jiǎn)易防曬網(wǎng)、高寒多年凍土隧道洞口鋼桁架弧棚施工、淺埋段多年凍土跟管施工等10余項(xiàng)創(chuàng)新舉措,攻克了高原凍土地地質(zhì)條件下隧道內(nèi)斷層破碎帶、塌方、涌水等技術(shù)難題,確保施工進(jìn)度和質(zhì)量安全。圖為參建人員慶祝左線貫
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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