12月19日，中交廣航局投資建造的21028立方米耙吸式挖泥船“浚洋1”在荷蘭IHCKinderdijk船廠舉行命名及下水儀式。

“浚洋1”是近40年來(lái)IHC為廣航局建造的第19艘挖泥船，屬超大型耙吸船，采用目前世界上最先進(jìn)的技術(shù)、擁有目前世界上最成熟的配置，具有挖泥效率高、節(jié)能環(huán)保、單方成本低、設(shè)備配置保障多重等特色優(yōu)勢(shì)。該船投產(chǎn)后將成為中國(guó)艙容量最大、亞洲最先進(jìn)、具有世界先進(jìn)水平的超大型自航耙吸挖泥船。

荷蘭IHC公司首席執(zhí)行官BramRoelse表示，IHC和中交廣航局在建造挖泥船方面進(jìn)行了長(zhǎng)期合作，衷心感謝中荷兩國(guó)政府對(duì)建造浚洋1號(hào)的大力支持和項(xiàng)目各方的努力，希望未來(lái)雙方繼續(xù)合作建造更大、更先進(jìn)的挖泥船。

廣州航道局副總工程師羅日佳表示，浚洋1號(hào)下水后，將于2016年7月完成交付，屆時(shí)中交廣航公司將擁有一艘具有世界先進(jìn)技術(shù)水平的大型旗艦挖泥船，大大提高該公司船隊(duì)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，希望未來(lái)雙方繼續(xù)保持友好合作、實(shí)現(xiàn)互利共贏。

中交集團(tuán)廣州航道局、中國(guó)進(jìn)出口銀行和中國(guó)船級(jí)社代表，IHC公司員工及合作伙伴共200余人參加儀式。

該船設(shè)計(jì)、建造和交付合同于2012年11月1日簽署，龍骨鋪設(shè)于2015年1月16日，計(jì)劃于2016年7月底完成建造。

“浚洋１”號(hào)船長(zhǎng)約167.5m，型寬31m，型深12.2m，滿載吃水11m，艙容21028m³，挖深40/60/90m，航速16.3節(jié)，定員45人。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。