開行西行班列1000列以上、加快完善功能平臺、推進重點功能板塊建設……2019年，烏魯木齊國際陸港區(qū)迎來大發(fā)展之年。

1月6日，從頭屯河區(qū)第十六屆人民代表大會第四次會議上了解到，會議提出，按照“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路，以完善功能平臺、提升集貨能力、推進資源整合、引導企業(yè)落地為重點，全力以赴將烏魯木齊國際陸港區(qū)打造成為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的標志性工程。

烏魯木齊國際陸港區(qū)建設委員會綜合部部長湯晗介紹，在“集貨”方面，將注重完善功能平臺，推進汽車整車、糧食和冰凍水產(chǎn)品等進境指定口岸申建，推進智慧陸港建設，實現(xiàn)智能場站平臺穩(wěn)步運行。今年計劃開行班列1000列以上，同時不斷提高班列貨值、本地貨源占比和返程率，立足于服務新疆本地產(chǎn)品，優(yōu)化新疆本地出口產(chǎn)品的物流組織化程度，并將對新疆貨源銷售地，特別是歐洲、中亞的班列線路進行優(yōu)化和重點的提升。

去年，中歐班列烏魯木齊集結中心完成了一期擴建工程，二期工程也將正式上馬。除此之外，商務商貿區(qū)、鐵路口岸集貨區(qū)、國際快件中心等項目都將加緊建設。

湯晗說，圍繞“建園”方面，加強基礎設施建設，積極推進資源整合，提升基礎設施效能，盡快建成設施齊全、功能完善、布局合理、運轉高效的國際陸港。其中，集結中心擴建項目，今年9月有望完成并投入使用，國際快件中心、商貿商務區(qū)等配套項目也都在打基礎，還將推進陸港區(qū)市政基礎設施建設，加快對金陽路、北站公路改擴建等。

經(jīng)過近兩年的發(fā)展，烏魯木齊國際陸港區(qū)“聚產(chǎn)業(yè)”作用日益凸現(xiàn)，截至目前，已引入知名商貿物流企業(yè)90家。

今年，國際陸港區(qū)將發(fā)揮開放型產(chǎn)業(yè)聚集示范引領作用，重點打造現(xiàn)代物流、國際商貿、加工制造等外向型產(chǎn)業(yè)集群，力爭引進企業(yè)不少于20家，推動與歐亞地區(qū)產(chǎn)業(yè)合作，探索絲綢之路經(jīng)濟帶國際產(chǎn)業(yè)合作中心。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。