新華網(wǎng)廣州1月4日電（王厚啟）2018年12月23日，作為廣汽集團(tuán)新能源汽車事業(yè)的核心發(fā)展載體，廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園迎來(lái)首期工程——廣汽新能源智能生態(tài)工廠20萬(wàn)產(chǎn)能項(xiàng)目的竣工。隨著智能、網(wǎng)聯(lián)、共享、電氣新四化的時(shí)代的到來(lái)，未來(lái)新能源和智能汽車占的比重將越來(lái)越高，站在風(fēng)口的廣汽，如何賦能智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代？

2018年，廣汽集團(tuán)位列《財(cái)富》未來(lái)50強(qiáng)23位，同時(shí)位列《財(cái)富》世界500強(qiáng)202位；2018年，在政策東風(fēng)與時(shí)代機(jī)遇的雙重利好之下，廣汽從樹(shù)立粵港澳大灣區(qū)標(biāo)桿企業(yè)形象到再次拓展國(guó)際業(yè)務(wù)板塊。廣汽的2018，是蝶變的一年，前20年積蓄的力量在今年得以爆發(fā)。面對(duì)消費(fèi)轉(zhuǎn)型與市場(chǎng)飽和的2018，廣汽集團(tuán)在前三季度累計(jì)銷量為155.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.24%。

新的成績(jī)代表著新起點(diǎn)的開(kāi)啟，新的起點(diǎn)意味著新征程即將開(kāi)始。破繭成蝶一瞬間，卻是承接蟄伏與騰飛的重要一刻。從2018回首，每一幀廣汽人奮斗的畫(huà)面串聯(lián)的帆已經(jīng)高高揚(yáng)起；從2018向前看，新的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，面對(duì)著嶄新的未來(lái)，廣汽站在了20年積淀下的高臺(tái)，從“新”出發(fā)。

后發(fā)先至開(kāi)啟新能源新起點(diǎn)

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命正在蓄勢(shì)待發(fā)，新能源是實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的“變道超車”，只有搶占行業(yè)制高點(diǎn)，贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán)，才能以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)屹立于世界。

“十三五”規(guī)劃指出要堅(jiān)持綠色發(fā)展，著力改善生態(tài)環(huán)境。做為工業(yè)制造的重要組成部分，為積極響應(yīng)國(guó)家實(shí)施新能源汽車推廣計(jì)劃，廣汽帶著年輕炙熱的心和時(shí)代前沿的眼光，初探新能源領(lǐng)域。

相比于世界級(jí)汽車品牌，廣汽只是一個(gè)鋒芒初露的年輕人，但是年輕的姿態(tài)賦予了廣汽后發(fā)先制的勇氣，也是年輕的活力讓廣汽燃起一顆后發(fā)先至的決心。

在國(guó)內(nèi)車企紛紛大力發(fā)展新能源車的近幾年，廣汽新能源起步不算快，目前在售的車型只有混動(dòng)車型GS4PHEV和純電動(dòng)車型GE3，以及新一代純電動(dòng)車型GE3530。

秉承了廣汽對(duì)于品質(zhì)的一貫追求，沿襲了傳祺對(duì)于中高端切入的起點(diǎn)，廣汽新能源起步晚，卻從進(jìn)入市場(chǎng)開(kāi)始就為中國(guó)新能源汽車立下了新的標(biāo)桿，助力中國(guó)新能源汽車打造新起點(diǎn)。

后發(fā)先至，靠的是過(guò)硬的自主研發(fā)力量。廣汽新能源總經(jīng)理古惠南表示：“廣汽在電池、電控上擁有自己的獨(dú)有技術(shù)，電池控制技術(shù)是自主研發(fā)，目前我們是國(guó)內(nèi)第一家采用G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)的，這套系統(tǒng)不僅用在插電混合系統(tǒng)，也可以用在其他混動(dòng)產(chǎn)品上，這是非常先進(jìn)的技術(shù)。”

11月8日，廣汽“A級(jí)SUV車型自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲2018年度“中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，該獎(jiǎng)項(xiàng)是中國(guó)汽車行業(yè)內(nèi)最高級(jí)別的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)，被譽(yù)為中國(guó)科技界汽車“奧斯卡”。

12月23日，廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園迎來(lái)首期工程——廣汽新能源智能生態(tài)工廠20萬(wàn)產(chǎn)能項(xiàng)目竣工。工廠總體規(guī)劃產(chǎn)能40萬(wàn)輛/年，其中首期生產(chǎn)能力為20萬(wàn)輛/年，計(jì)劃于2019年5月投產(chǎn)，工廠竣工后，廣汽新能源將在新工廠內(nèi)率先導(dǎo)入L4級(jí)無(wú)人駕駛示范運(yùn)行，并計(jì)劃每年至少推出兩款純電動(dòng)新車。

廣汽新能源智能生態(tài)工廠的落成投產(chǎn)將展現(xiàn)廣汽制造能力的最新高度。目前，建成后的廣汽新能源工廠已有多項(xiàng)領(lǐng)先成績(jī)，包括適應(yīng)未來(lái)鋁合金等輕量化材料應(yīng)用的鋼鋁車身柔性工廠、運(yùn)用全球數(shù)據(jù)云平臺(tái)的數(shù)字化自主決策工廠、實(shí)現(xiàn)汽車智造C2B定制化的深度互動(dòng)式定制工廠，以及全面運(yùn)用綠色環(huán)保工藝和材料的能源綜合利用生態(tài)工廠。

不是境況造就廣汽，而是廣汽造就境況。未來(lái)乃是屬于新能源的時(shí)代，在新能源領(lǐng)域，廣汽緊抓時(shí)代風(fēng)向、肩負(fù)社會(huì)責(zé)任。新能源續(xù)航廣汽新引擎，廣汽將逐步提速，開(kāi)啟中國(guó)新能源領(lǐng)域新的起點(diǎn)。

智能領(lǐng)航打造智能網(wǎng)聯(lián)新?lián)u籃

當(dāng)100多年前石油工業(yè)開(kāi)啟了現(xiàn)代文明，卡爾本茨將第一輛汽車開(kāi)上道路，汽車工業(yè)便在能源的不斷開(kāi)發(fā)和工業(yè)技術(shù)的不斷探索中，集納著人類無(wú)窮的智慧和想象。

當(dāng)前，新一輪的科技革命正在改變汽車制造，汽車企業(yè)將加速向服務(wù)型智造轉(zhuǎn)型升級(jí)。

后發(fā)先至的廣汽，在新能源“新引擎”的推動(dòng)下，從一進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)就趨于前列。目前，廣汽車聯(lián)網(wǎng)已從信息服務(wù)階段進(jìn)入到安全行駛預(yù)警、出行誘導(dǎo)服務(wù)等智能服務(wù)階段，并持續(xù)迭代升級(jí)，向協(xié)同控制的高級(jí)階段發(fā)展。

大廈之成，非一木之材也；大海之潤(rùn),非一流之歸也。2018年7月，廣汽集團(tuán)與寧德時(shí)代簽約組建合資公司，進(jìn)一步深化產(chǎn)業(yè)鏈合作，加速推進(jìn)“電動(dòng)化”突破發(fā)展。12月23日，廣汽時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目奠基，主要負(fù)責(zé)電芯的生產(chǎn)供應(yīng)，項(xiàng)目總投資42.26億元,2020年底工廠投產(chǎn)。

2018年4月，廣汽旗下自主品牌廣汽乘用車與愛(ài)信AW簽約，共同成立廣汽愛(ài)信自動(dòng)變速器有限公司，主要生產(chǎn)銷售變速箱，相關(guān)零部件研發(fā)、制造、銷售和售后服務(wù)。12月23日，廣汽愛(ài)信自動(dòng)變速器項(xiàng)目奠基，項(xiàng)目計(jì)劃總投資21.3億元，將于2020年8月投產(chǎn)，共計(jì)形成40萬(wàn)臺(tái)/年產(chǎn)能，將更好地穩(wěn)定廣汽傳祺的高性能零部件配套，強(qiáng)化傳祺全球供應(yīng)鏈體系。

同時(shí)，廣汽集團(tuán)加速推進(jìn)“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新。從2017年開(kāi)始，廣汽與和華為、騰訊、蔚來(lái)、科大訊飛等企業(yè)均展開(kāi)了跨界合作，著力深入智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等領(lǐng)域的探索。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)不斷被放大，合作的升級(jí)以及對(duì)于品質(zhì)的追求，廣汽的“朋友圈”越擴(kuò)越大。

正如廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪所說(shuō)：“未來(lái)的汽車一定是汽車+互聯(lián)網(wǎng)+其他前瞻技術(shù)，但這并不意味著我們要把所有的技術(shù)都攬過(guò)來(lái)自己開(kāi)發(fā)。通過(guò)合作，大家可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。”

在2018年巴黎國(guó)際汽車展上，廣汽集團(tuán)面向全球首發(fā)全新SUV車型GS5。曾慶洪表示，中國(guó)自主品牌汽車須展現(xiàn)出過(guò)硬的“智”造和“質(zhì)”造實(shí)力，才能面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)考驗(yàn)。

廣汽進(jìn)軍世界的腳步從未停止。一座代表國(guó)內(nèi)先進(jìn)新能源汽車智造水平的全新工廠——廣汽新能源智能生態(tài)工廠首期工程的竣工揭開(kāi)了廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的“冰山一角”，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，搶占新能源汽車發(fā)展制高點(diǎn)，打造世界級(jí)“汽車硅谷”，廣汽的斗志始終昂揚(yáng)。

為滿足產(chǎn)業(yè)園的全方位發(fā)展和生活配套需求，鼓勵(lì)吸引高端人才落戶廣州，廣汽同步規(guī)劃了汽車小鎮(zhèn)項(xiàng)目。12月23日，廣汽新能源智能生態(tài)工廠的人才和商業(yè)配套項(xiàng)目——番禺汽車小鎮(zhèn)奠基。未來(lái)，在汽車小鎮(zhèn)，天高云淡，藍(lán)綠交織，水城共融，無(wú)人駕駛汽車、智能物流配送、共享交通出行將走進(jìn)人們的生活，信息相通、萬(wàn)物互聯(lián)的智能城市愿景將在這里變成現(xiàn)實(shí)。

通過(guò)智造新高度，廣汽新能源不僅引領(lǐng)了汽車生產(chǎn)的行業(yè)變革，更先于時(shí)代，引領(lǐng)了行業(yè)的未來(lái)發(fā)展。

抓住智能網(wǎng)聯(lián)汽車，就是掌握了格局主導(dǎo)權(quán)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已成為智能時(shí)代中發(fā)展最快、前景最廣闊的一片“藍(lán)海”。正在崛起的廣汽將成為智能新高地，用智慧打造智能，輻射更廣闊的領(lǐng)域。

蓄勢(shì)待發(fā)邁出移動(dòng)出行新征程

伴隨能源革命和第四次工業(yè)革命的浪潮，全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)前所未有的顛覆性變革，汽車產(chǎn)業(yè)也處在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的深刻歷史變革時(shí)期，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化是汽車發(fā)展大勢(shì)所趨。

12月15日，在2018新華網(wǎng)思客年會(huì)上，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示，28年來(lái)，汽車行業(yè)面臨首次負(fù)增長(zhǎng)，但是新科技給產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局帶來(lái)深刻改變，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、數(shù)字化以一種相互促進(jìn)、相互融合的態(tài)勢(shì)正在深度影響汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

新能源車市如何在迷霧中突圍？撥開(kāi)重重的荊棘，伴著改革開(kāi)放的春風(fēng)，從引領(lǐng)國(guó)內(nèi)汽車發(fā)展再到小試世界汽車市場(chǎng)，新引擎的助推使得廣汽一路不斷加速度。

伴隨著社會(huì)的不斷改變，汽車從簡(jiǎn)單的代步工具向移動(dòng)生活搭載者轉(zhuǎn)變，人們對(duì)于汽車也有了更高的要求。

在2018中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇上，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在以“以改革創(chuàng)新引領(lǐng)新征程開(kāi)創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)代”為主題傳遞出廣汽全新出發(fā)的目標(biāo)和魄力。

而作為工業(yè)的重要組成部分，汽車同樣承載著環(huán)境保護(hù)的重要職責(zé)。在“環(huán)境友好型”環(huán)保企業(yè)的理念下，廣汽用新能源助力節(jié)能環(huán)保，用智能網(wǎng)聯(lián)打造綠色出行。2017年，廣汽傳祺榮膺“2017社會(huì)責(zé)任綠色環(huán)保獎(jiǎng)”。

在2018年第16屆廣州國(guó)際車展上，廣汽新能源發(fā)布了全球首款超長(zhǎng)續(xù)航AI純電定制座駕AION.S及第二代純電專屬平臺(tái)，最長(zhǎng)續(xù)航能力將超過(guò)600km。由新能源和智能網(wǎng)聯(lián)雙引擎帶動(dòng)再次續(xù)航，廣汽從逆風(fēng)前行的艱難開(kāi)發(fā)，慢慢有了馭風(fēng)而行的自如之態(tài)

不落后于這個(gè)時(shí)代，更要引領(lǐng)這個(gè)行業(yè)的發(fā)展，這就是廣汽的使命。全新純電動(dòng)轎車AIONS便是廣汽新能源的底氣之一。從GS4PHEV到GE3530，再到AIONS，廣汽新能源投放市場(chǎng)的產(chǎn)品，在安全、三電技術(shù)、可靠性、智能網(wǎng)聯(lián)等方面，都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的品質(zhì)考驗(yàn)，收獲了良好的市場(chǎng)口碑。

為踐行著“移動(dòng)生活價(jià)值創(chuàng)造者，移動(dòng)出行服務(wù)提供者”理念，廣汽集團(tuán)在今年成立移動(dòng)出行的項(xiàng)目組，聯(lián)手戰(zhàn)略合作伙伴打造的移動(dòng)出行平臺(tái)。2019年，廣汽移動(dòng)出行平臺(tái)將投入運(yùn)行，屆時(shí)將正式向消費(fèi)者提供高質(zhì)量可信賴的移動(dòng)出行服務(wù)。

從汽車制造者，到工業(yè)引領(lǐng)者，再到移動(dòng)出行締造者，每一步的飛躍看似巨大，卻是廣汽用一步一步串聯(lián)而成。成為世界級(jí)新能源汽車創(chuàng)新科技公司這條道路上，廣汽新能源擁有了一個(gè)好的開(kāi)局。藍(lán)圖已經(jīng)繪就，奮進(jìn)正當(dāng)其時(shí)。未來(lái)，廣汽新能源將持續(xù)推進(jìn)平臺(tái)升級(jí)和技術(shù)迭代，爭(zhēng)取用三到五年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，用科技創(chuàng)造更自由的未來(lái)出行，成為世界領(lǐng)先和社會(huì)信賴的綠色智慧移動(dòng)價(jià)值創(chuàng)造者，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，全面推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，擔(dān)起中國(guó)汽車品牌責(zé)任大旗。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。