為進(jìn)一步提升南京中船綠洲機(jī)器有限公司離心機(jī)品牌效應(yīng),拓展“綠洲牌”碟式分離機(jī)在遠(yuǎn)洋船市場份額,中船綠洲與南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交流和產(chǎn)品推廣,于2017年12月在南京遠(yuǎn)洋43000DWT遠(yuǎn)洋散貨船“上元門”(中國-非洲航線)上,使用了中船綠洲智能“無比重環(huán)”燃油碟式分離機(jī)系統(tǒng)且替代了原進(jìn)口碟式分離機(jī),成為國內(nèi)首臺登上遠(yuǎn)洋散貨船離心機(jī)。
據(jù)介紹,中船綠洲智能“無比重環(huán)”燃油碟式分離機(jī)系統(tǒng),可以通過智能傳感器和在線控制,減去了分離不同油品時(shí)需要頻繁更換比重環(huán)的麻煩,同時(shí)可對高粘度重質(zhì)燃油進(jìn)行凈化分離,其技術(shù)性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
經(jīng)過9個(gè)月的航行,2018年9月19日,43000DWT遠(yuǎn)洋散貨船“上元門”返回國內(nèi),船員們給出了高度評價(jià):“中船綠洲燃油碟式分離機(jī)自2017年12月29日使用以來,使用效果良好,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方便,自動化程度高,大大降低我們勞動強(qiáng)度。”
通過工信部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目研發(fā),中船綠洲船用碟式分離機(jī)技術(shù)水平進(jìn)一步提升。經(jīng)過遠(yuǎn)洋船的實(shí)船驗(yàn)證,為中船綠洲開拓遠(yuǎn)洋船市場奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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